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春運退票費一律上調為20% 鐵路有病乘客吃藥

春運退票費一律上調為20% 鐵路有病乘客吃藥

2013-12-09 14:52:00

來源:金陵晚報

  2013年9月,新的鐵路總公司推出階梯退票方案,根據火車發車時間退票費從5%到20%不等。變相漲價的爭議還未落音,昨日鐵路總公司再度發聲,。

  原鐵道部20%退票費存在十余年,被視為霸王條款飽受質疑,好不容易于2011年9月下調至5%。按官方說法,這是有利于旅客的事,可僅維持了2年就被新鐵路總公司推翻了。5%收費太低,會導致退票增多,現在搞更科學的階梯式退票。好,還沒搞3個月,又推倒了,還是20%的收費能減少退票。繞了個大圈子,又回到了過去。

  舊東家走了,現在要聽新東家的。為啥大家喜歡的總是不受鐵路部門待見?拿老辦法去解決老問題,這種“開倒車”有哪門子為旅客好的地方?市場里做買賣,有人買就有人退,對退貨者刁難和揩油,本身就不遵守市場法則。你說里面有黃牛,里面有許多不理智的購票者,會讓大家買不到票。但是,少數人的問題憑啥要所有人埋單?就算把所有的退票都發到網上,不同樣被搶光嗎?所謂多占票導致運力浪費、讓大家買不到票的理由是站不住的。當下一票難求的現實導致購票網站出現搶票的惡性競爭,是站內工作人員里應外合,這才讓黃牛可以將實名購票視同無物。鐵路自身有問題,卻要逼全體乘客吃藥,這是懶政。是把自己不愿應付退票的工作麻煩,用提價方式推給社會。

  鐵路公司高調向過去的衙門作風告別,走入市場化。它也的確在購票網站、淡季打折等服務方面創了點新,可不能進一步退一步,更不能走回頭路。今天用蹩腳的理由大幅提高退票費,讓人看到的還是壟斷者自說自話的影子,不愿放下老大架子,社會只能像過去那樣繼續用腳投票。評論員 何剛

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