商洛日?qǐng)?bào) - 商洛之窗訊(記者 李 敏 見(jiàn)習(xí)記者 陳 琛)在203省道上官坊橋到漫川與湖北交界的115.6公里的道路上，有一群道路養(yǎng)護(hù)工，他們常年在公路上，為道路建設(shè)作著自己的貢獻(xiàn)。
　　在山陽(yáng)城西位于色河鎮(zhèn)境內(nèi)的趙垣道班里，25歲的道工傅星來(lái)到這里工作已經(jīng)6年了。每天，他都要在自己負(fù)責(zé)的13里路上走上兩三遍，隨時(shí)檢查道路情況。“最痛苦的時(shí)候莫過(guò)于大熱天頂著30多攝氏度的太陽(yáng)修補(bǔ)路面，有時(shí)候真心不想干了，可當(dāng)我們每天下班走在路上，看到干凈平整的路面，想到這是我們付出換來(lái)的，又覺(jué)得很欣慰。這樣一想，也就堅(jiān)持下來(lái)了。”常年來(lái)的暴曬已經(jīng)使這個(gè)小伙子皮膚變得黝黑，但是眼神中卻透露著堅(jiān)定的神情。
　　“記憶最深的一次，是前年農(nóng)歷八月十五，值完班回家飯剛端到手上還沒(méi)吃，領(lǐng)導(dǎo)打電話告訴我負(fù)責(zé)的路段塌方了，造成了近一公里的堵車。那天還下著大雨，我就跟值班領(lǐng)導(dǎo)、同事聯(lián)系了爆破隊(duì)，機(jī)械和人力一起清理，用了十幾個(gè)小時(shí)才清理結(jié)束。當(dāng)時(shí)真的覺(jué)得很辛苦，但是在清理時(shí)有幾個(gè)司機(jī)給我們撐傘，來(lái)往的司機(jī)不停的給我們說(shuō)謝謝，這個(gè)時(shí)候，雖然很辛苦，但心里邊覺(jué)得很開心。”傅星說(shuō)道。因?yàn)楣ぷ鞒錾?012年，傅星被山陽(yáng)縣交通局評(píng)為“優(yōu)秀養(yǎng)路工”。
　　53歲的劉崇慧是馬灘道班的班長(zhǎng)，見(jiàn)到他的時(shí)候，他正帶著道班上的同事粉著路邊的核桃樹，雖然已是初秋時(shí)節(jié)，但他額頭上的汗卻一滴一滴的不停往下掉。“昨天剛清理完四處塌方，我們有一個(gè)同事掄十八磅槌敲碎石的時(shí)候把胳膊打的窩岔氣，去買了藥，到現(xiàn)在胳膊都在疼。道工的工作就是這樣，哪個(gè)路段出問(wèn)題了，我們就要前去清理修補(bǔ)路面。”劉崇慧邊忙邊說(shuō)著。
　　路上活多，遇見(jiàn)啥干啥，這是對(duì)道工工作最準(zhǔn)確的概括。路面凹陷了出現(xiàn)問(wèn)題了，要修補(bǔ)；塌方滑坡了，要清理；尤其是夏天暴雨后，水溝溢出的水、坡上的滑坡沖下的淤泥，都要及時(shí)清理；還有道路兩旁的雜草，一個(gè)月用割灌機(jī)打一次，10多天能長(zhǎng)到15公分，整整齊齊的，還有樹枝的修剪，也都有一系列的標(biāo)準(zhǔn)，護(hù)墩、警示樁和道路兩旁樹干的粉刷，這些都是道工的工作。
　　在203省道，像傅星這樣的道工還有60多個(gè)，他們的工作就是養(yǎng)護(hù)從上官坊橋到漫川與湖北交界這一段道路。這段路，恰巧處于城鄉(xiāng)結(jié)合部，人口集中、垃圾多，加上是老路，基礎(chǔ)差、路面窄、路況差，隨著工業(yè)園區(qū)的建設(shè)，車輛多，占道的情況也多，維修和保養(yǎng)的力度特別大，這給道工們加重了工作量。
　　因?yàn)楣ぷ鞯奶厥庑裕ǘü?jié)假日，大家都出行的時(shí)候，往往是他們最忙碌的時(shí)候，平時(shí)雙休日，也只能實(shí)行輪休，每個(gè)道班都要保證有人值班，確保道路安全通暢。9月8日，恰逢傳統(tǒng)的中秋佳節(jié)，傅星又在工作崗位上忙碌了三天。他說(shuō)，保障路面暢通，為行人提供一個(gè)安全的道路通行條件，是他的責(zé)任，他會(huì)繼續(xù)干好這件份內(nèi)事。