中國(guó)的公務(wù)車采購(gòu)一度熱衷于國(guó)外豪華車，給整個(gè)社會(huì)對(duì)豪華車的追捧起到了推波助瀾的效果。公務(wù)消費(fèi)中的土豪心態(tài)絕對(duì)要不得，必須嚴(yán)厲打壓，從而自上而下形成一種理性消費(fèi)的風(fēng)氣
5年前瀕臨破產(chǎn)的英國(guó)豪華車品牌捷豹路虎2012年利潤(rùn)高達(dá)15億英鎊。這樣的驚天大逆轉(zhuǎn)靠的是其在中國(guó)市場(chǎng)攫取巨額利潤(rùn)。
據(jù)媒體調(diào)查，某款捷豹路虎在美國(guó)售價(jià)9.91萬美元(折合人民幣61.442萬元)，稅后總價(jià)157.077萬元，而在中國(guó)批發(fā)給經(jīng)銷商的價(jià)格卻是232.19萬元，從中額外獲利75.113萬元。
首先要說明，國(guó)外豪車有底氣加價(jià)。畢竟，奔馳、保時(shí)捷等豪華車，其品牌、質(zhì)量、聲譽(yù)都是經(jīng)年累積而成的，本身素質(zhì)相對(duì)過硬。
進(jìn)一步看，汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，需求的價(jià)格彈性很大。在這樣的背景下，國(guó)外豪車還敢在國(guó)內(nèi)賣這么貴，還能有不少人埋單，就說明國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)存在一種土豪心態(tài)，“人傻錢多”，消費(fèi)觀念不理性。
對(duì)此不必杞人憂天，個(gè)人的土豪式消費(fèi)階段不會(huì)長(zhǎng)久。這就好比在二、三線城市的商場(chǎng)，女顧客試穿衣服，售貨員會(huì)說，你穿上去可顯洋氣了；而在北京、上海的商場(chǎng)，同樣是女顧客試衣服，售貨員會(huì)說，你穿上可顯大氣了。
追求洋氣是經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平尚低階段的消費(fèi)需求，追求大氣是經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段消費(fèi)的自然升級(jí)。相信隨著經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級(jí)，消費(fèi)更多來自實(shí)實(shí)在在的需求之后，土豪式的消費(fèi)行為將越來越少，肉吃多了自然就想著吃菜了。
需要注意的是公務(wù)消費(fèi)中的土豪心態(tài)。比如，中國(guó)的公務(wù)車采購(gòu)一度熱衷于國(guó)外豪華車，冷落自主品牌。上有好者，下必甚焉，給整個(gè)社會(huì)對(duì)豪華車的追捧起到了推波助瀾的效果。公務(wù)消費(fèi)中的土豪心態(tài)絕對(duì)要不得，必須加強(qiáng)制度限制，嚴(yán)厲打壓，讓土豪心態(tài)無法通過公務(wù)消費(fèi)變現(xiàn)，從而自上而下形成一種理性消費(fèi)的風(fēng)氣。
從今年年初起，中國(guó)政府嚴(yán)格限制公務(wù)用車采購(gòu)和嚴(yán)控奢侈消費(fèi)等舉措，對(duì)豪華車銷售產(chǎn)生了很大的影響。此番舉措如果延續(xù)下去，定能對(duì)豪車消費(fèi)起到“觸動(dòng)靈魂”式的遏制，進(jìn)而讓整個(gè)社會(huì)的消費(fèi)心態(tài)更趨成熟。