在5日舉行的2013兩岸企業(yè)家紫金山峰會上，金融產(chǎn)業(yè)合作推進小組大陸方召集人、中國銀監(jiān)會原主席劉明康呼吁，兩岸和亞太區(qū)域在基礎設施的建設方面有大量的長期項目資金需求，兩岸金融業(yè)應攜手共同精心設計相關工作機制安排，以支持產(chǎn)業(yè)的深度跨海峽融合。
劉明康在題為《世界工廠模式之后的兩岸金融合作》主題演講中表示，兩岸實體經(jīng)濟在過去幾十年中取得驕人成績，但現(xiàn)在面臨共同的挑戰(zhàn)，那就是產(chǎn)業(yè)結(jié)構的調(diào)整、產(chǎn)業(yè)水平的不斷升級，以及增長方式的改變。兩岸金融合作要直面這些問題。他說，最近一些調(diào)查顯示，兩岸和亞太區(qū)域在基礎設施的建設方面有大量的長期項目資金需求，因而債務和股權融資能力變得越來越重要。作為金融服務的重要組成部分，包括項目資本金的融資安排，建設期內(nèi)較長的還款期限的融資靈活機制和相應的風險管理，貨幣的互換、利息的資本化、項目保險和可能的資產(chǎn)證券化等都會對兩岸的大型基礎設施建設帶來關鍵的“新鮮血液”，對兩岸金融合作也提供極好機遇。
劉明康表示，兩岸金融業(yè)者在支持實體經(jīng)濟的需求同時，必須加強合作，做好對全球金融監(jiān)管主題戰(zhàn)略的展望，包括資本、流動性、負債率、風險處置和管理、業(yè)務拆分和銀、證、保架構的展望，而國際財務報告準則變化提出了更全面的披露要求，財務報告列示和明確對某些特定項目的確認以及新的計量標準，這些變更不但大大影響了兩岸的許多金融機構信息系統(tǒng)和流程以及監(jiān)管體系的建設，也影響到商業(yè)決策和行為。此外，移動互聯(lián)網(wǎng)技術和新的科技金融從業(yè)者也給傳統(tǒng)經(jīng)營方式帶來了巨大的挑戰(zhàn)和嶄新的發(fā)展機遇。
劉明康指出，兩岸金融業(yè)應攜手共同精心設計相關工作機制安排，以支持產(chǎn)業(yè)的深度跨海峽融合，使得同一產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)可以在重組整合中，不但因應后工業(yè)時代市場需求的減緩，也能成功應對新制造業(yè)革命和全球化中來自社會和經(jīng)濟環(huán)境變遷的要求，提升國際競爭力。 記者 廉丹