供應(yīng)保障

　　多項(xiàng)措施保障市場(chǎng)供應(yīng)

　　在談到油價(jià)下調(diào)后市場(chǎng)上會(huì)不會(huì)出現(xiàn)油品供應(yīng)不足的問(wèn)題時(shí)，這位負(fù)責(zé)人表示，成品油價(jià)格下調(diào)后，有關(guān)部門(mén)繼續(xù)要求中石油、中石化、中海油公司發(fā)揮企業(yè)內(nèi)部上下游利益調(diào)節(jié)機(jī)制作用，緩解煉油企業(yè)困難，做好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn)的銜接，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，保證市場(chǎng)供應(yīng)，特別是春耕生產(chǎn)用油需求。

　　這位負(fù)責(zé)人說(shuō)，各級(jí)價(jià)格主管部門(mén)將加大市場(chǎng)監(jiān)管檢查力度，嚴(yán)厲查處不執(zhí)行國(guó)家規(guī)定價(jià)格政策的行為，維護(hù)正常的市場(chǎng)秩序。

　　相關(guān)鏈接

　　2009年以來(lái)成品油價(jià)格12漲5跌

　　2012年5月10日 汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)330元和310元；

　　2012年3月20日 汽、柴油價(jià)格每噸均上調(diào)600元；

　　2012年2月8日 汽、柴油價(jià)格每噸均上調(diào)300元；

　　2011年10月9日 汽、柴油價(jià)格每噸均下調(diào)300元；

　　2011年4月7日 汽、柴油價(jià)格每噸分別上調(diào)500元和400元；

　　2011年2月20日 汽、柴油價(jià)格每噸均上調(diào)350元；

　　2010年12月22日 汽、柴油價(jià)格每噸分別上調(diào)310元和300元；

　　2010年10月26日 汽、柴油價(jià)格每噸分別上調(diào)230元和220元；

　　2010年6月1日 汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)230元和220元；

　　2010年4月14日 汽、柴油價(jià)格每噸均上調(diào)320元；

　　2009年11月09日 汽、柴油價(jià)格每噸均上調(diào)480元；

　　2009年9月1日 汽、柴油價(jià)格每噸上調(diào)300元；

　　2009年7月28日 汽、柴油價(jià)格每噸降低220元；

　　2009年6月30日 汽、柴油價(jià)格每噸均提高600元；

　　2009年6月1日 汽、柴油價(jià)格每噸均提高400元；

　　2009年3月25日 汽、柴油價(jià)格每噸分別提高290元和180元；

　　2009年1月14日 汽油出廠價(jià)每噸降低140元；柴油出廠價(jià)每噸降低160元。（西安晚報(bào)）