200萬(wàn)公車改革逼社會(huì)化服務(wù)增加 自主品牌和租車行業(yè)獲利好

　　近日印發(fā)的《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》對(duì)黨政機(jī)關(guān)公務(wù)接待、公務(wù)用車等方面作出全面規(guī)范。

　　市場(chǎng)人士表示，公務(wù)車改革將帶來巨大的市場(chǎng)，按照每輛車一年5萬(wàn)元的開銷，或帶來1000億元人民幣的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，同時(shí)，隨著公務(wù)車采購(gòu)中自主品牌比例增加，中國(guó)自主品牌汽車廠商或是改革的受益者。

　　近日，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》（以下簡(jiǎn)稱《條例》），對(duì)黨政機(jī)關(guān)經(jīng)費(fèi)管理、國(guó)內(nèi)差旅、因公臨時(shí)出國(guó)（境）、公務(wù)接待、公務(wù)用車等方面作出全面規(guī)范。

　　公車總量或已超200萬(wàn)輛

　　據(jù)悉，2011年，中央行政單位、事業(yè)單位和其他單位用當(dāng)年財(cái)政撥款開支的“三公經(jīng)費(fèi)”支出合計(jì)93.64億元，其中車輛購(gòu)置及運(yùn)行費(fèi)59.15億元，占“三公經(jīng)費(fèi)”總數(shù)的六成以上。據(jù)媒體披露，國(guó)家有關(guān)部門提供的數(shù)據(jù)顯示，2011年，黨政機(jī)關(guān)及行政事業(yè)單位公務(wù)用車總量已達(dá)200多萬(wàn)輛（不包括醫(yī)院、學(xué)校、國(guó)企、軍隊(duì)配車），每年消費(fèi)支出已達(dá)1500億~2000億元，每年車輛購(gòu)置費(fèi)增長(zhǎng)率為20%以上。

　　公務(wù)車改革之后，取消一般公務(wù)用車，普通公務(wù)出行實(shí)行社會(huì)化提供，適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，如果一輛公車一年可以省出5萬(wàn)元到7萬(wàn)元，就以5萬(wàn)元算，再乘以200萬(wàn)輛，公務(wù)車改革帶來的市場(chǎng)機(jī)遇將有望達(dá)到1000億元人民幣。

　　A股市場(chǎng)“淡定”迎消息

　　昨日，A股汽車板塊表現(xiàn)較為“淡定”，在95只汽車板塊個(gè)股中，除了5只停牌外，90只個(gè)股中有42只是“紅盤”，47只個(gè)股下跌。分析稱，市場(chǎng)對(duì)此次公務(wù)車改革的消息反應(yīng)平淡很正常，因?yàn)榇饲岸啻蝹鞒龅南⒒旧弦驯皇袌?chǎng)所消化。

　　誰(shuí)將受益？

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　　自主品牌車商：政府采購(gòu)比例漸增

　　有業(yè)內(nèi)專家表示，公務(wù)車改革或?qū)ψ灾髌放破噺S商是一個(gè)利好。

　　據(jù)本報(bào)了解的消息，在目前的政府采購(gòu)中，自主品牌汽車的比例逐漸增多，據(jù)廣汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，在最近的四次招標(biāo)中，廣汽獲得了某單位的裝備采購(gòu)大單，首批120輛傳祺1.8T系列車型已經(jīng)正式交付，未來將交付1000余輛；在中央直屬部門招標(biāo)目錄中，傳祺系列產(chǎn)品全系進(jìn)入。

　　中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)常務(wù)理事賈新光昨日對(duì)本報(bào)記者表示，從目前情況看，公務(wù)車改革帶來的巨大市場(chǎng)尚未顯現(xiàn)，未來有多大的影響有待市場(chǎng)決定。

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    租車行業(yè)：利好釋放時(shí)間尚不確定

　　神州租車公司崔睿昨日對(duì)本報(bào)透露，公務(wù)車改革對(duì)租車行業(yè)是很大的利好，因?yàn)楣珓?wù)用車從社會(huì)購(gòu)買服務(wù)在國(guó)際上是通行的做法。從經(jīng)濟(jì)性來講，這有利于提高資源使用率。崔睿表示，數(shù)據(jù)顯示，一輛租賃車輛的利用率是普通社會(huì)車輛的5到10倍，而目前神州租車已針對(duì)公務(wù)車市場(chǎng)和企業(yè)用車市場(chǎng)，推出了多種服務(wù)。

　　而一嗨租車公關(guān)總監(jiān)邵巍昨天在接受本報(bào)記者采訪時(shí)也表示，取消一般公務(wù)車對(duì)汽車租賃行業(yè)來說是比較大的利好，但這個(gè)巨大的需求什么時(shí)候能釋放出來還不能確定。邵巍表示，目前在一嗨租車個(gè)人短租業(yè)務(wù)量的占比能達(dá)到60%至70%，商務(wù)租賃只占比三四成，而在商務(wù)租賃中，客戶又以企業(yè)占絕大多數(shù)，來自于政府職能部門的客戶只占很少的比例。記者段郴群 周裕嫵