特斯拉汽車利潤下滑否認需求問題 出售大部分比特幣未出售狗幣
作者：錢童心
7月20日盤后，特斯拉報告第二季度顯示，受通脹和電動車零部件競爭加劇的影響，汽車利潤率較上一季度環(huán)比和一年前同比均出現(xiàn)下滑。
第二季度，特斯拉營收為169.3億美元，同比增長42%；汽車毛利率為27.9%，低于上一季度32.9%以及一年前同期28.4%的毛利率。不過，由于特斯拉已經(jīng)對幾乎所有車型進行了多次的價格上調(diào)，這部分抵消了利潤下滑的幅度。
特斯拉CEO馬斯克在周三的財報電話會議上否認了由于經(jīng)濟疲弱對需求產(chǎn)生的影響可能導(dǎo)致特斯拉汽車銷量的下降。
馬斯克還表示，到6月為止，特斯拉在柏林的新工廠每周產(chǎn)量已經(jīng)超過1000輛，他預(yù)計該公司在美國得克薩斯州奧斯汀的新工廠將在未來幾個月內(nèi)產(chǎn)量也能超過每周1000輛。
他此前曾稱，這兩家新的超級工廠正在虧損數(shù)十億美元。在周三的財報電話會議上，特斯拉首席財務(wù)官Zachary Kirkhorn表示：“奧斯汀和柏林的生產(chǎn)效率仍然不高，這將繼續(xù)影響我們今年下半年的利潤。但是，隨著工廠的逐步爬坡，對利潤的影響也應(yīng)該會逐步減少。”
“由于新的產(chǎn)量增加帶來的挑戰(zhàn)，尤其是柏林工廠，特斯拉的利潤率幾乎一定會出現(xiàn)下滑。”摩根士丹利在財報公布后的一份報告中表示。
受通脹以及零部件競爭加劇的影響，特斯拉多次上調(diào)了電動車的價格，以抵消成本上漲的壓力。馬斯克在財報會議上表達了對通脹的樂觀。他說：“我認為通脹將在今年年底前下降。”他在本月早些時候曾在回應(yīng)漲價問題時稱，如果通脹“平靜下來”，特斯拉可能會下調(diào)電動汽車的價格。
特斯拉承諾今年下半年交付將“打破紀錄”，并重申未來幾年年均汽車交付量增長50%的目標，但未在業(yè)績報告中給出2022年交付量的具體目標。按照50%的增長目標，今年特斯拉電動車全年交付有望達到140萬輛。
2022年上半年，特斯拉全球共交付56.5萬輛電動車，同比增長達46.3%。根據(jù)乘聯(lián)會公布的中國汽車6月銷量數(shù)據(jù)，特斯拉6月份在中國銷售了78906輛電動車，同比增長138%，國內(nèi)交付量創(chuàng)下77938輛的歷史新高，同比增長177%。
特斯拉上海超級工廠在今年6月創(chuàng)下了產(chǎn)量新高，今年上半年，特斯拉上海超級工廠總共生產(chǎn)了近30萬輛電動車，達到去年全年產(chǎn)量的六成左右。特斯拉中國方面早些時候?qū)Φ谝回斀?jīng)記者表示：“如果沒有疫情影響，產(chǎn)量還會高很多。”
第二季度，特斯拉還出售了大部分的比特幣資產(chǎn)。截至第二季度末，公司已將大約75%的比特幣購買轉(zhuǎn)換為法定貨幣。這使得特斯拉的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物在第二季度末增加了8.47億美元。
馬斯克在周三的電話會議上解釋稱：“我們出售大量比特幣資產(chǎn)的原因是，我們不確定疫情影響何時會緩解，因此現(xiàn)在最大化我們的現(xiàn)金頭寸對我們來說很重要。”他補充稱，出售比特幣不應(yīng)該被視為對比特幣趨勢的某種判斷。不過，特斯拉沒有出售任何狗狗幣，馬斯克是狗狗幣的忠實粉絲。