12分鐘，溫州的軸承、上海的控制器、宣城的外殼、蘇州的諧波減速機等，精準集成為一臺“全長三角造”工業機器人，走下產線。上海新時達機器人超級工廠的這一幕場景，向參加“高質量發展調研行”的媒體記者展現了長三角一體化發展中制造業跨區域協同的生動變化。

產業跨區域協同，一直是長三角一體化發展的一個難點。為何？因為涉及地方之間的經濟發展競爭、行業技術壁壘等深層次問題。推動科技創新和產業創新跨區域協同，需要以市場化思維設計出各方利益共享的協作機制。采訪中，“全長三角造”計劃“鏈主”企業、新時達機器人總裁梁銳坦言，市場競爭下，國產機器人要能吸引客戶，除了“國貨”情懷，更在于品質、服務及價格競爭力。

如何設計出各方共贏的協作機制？應該看到，長三角一體化發展上升為國家戰略5年多來，三省一市已合力蹚出新路子，涌現出不少成功案例。緊扣“一體化”“高質量”兩個關鍵詞，各地打破區域間科技和產業合作壁壘，各揚所長，握指成拳，形成了“你中有我，我中有你”的產業格局，長三角全域的產業競爭力明顯提升。今年1月底發布的《2023長三角區域協同創新指數》顯示，長三角區域協同創新總指數提高到262.48分，自2018年以來年均增長11.17%。

產業協同也讓長三角地區創新活動的“密度”和“產出”不斷提高，創新鏈與產業鏈深度融合，產業結構加速邁向中高端，產業“新成色”越來越重，集成電路、生物醫藥、人工智能的產業規模已分別占全國的3/5、1/3和1/3；科創板上市企業超270家，占全國48%。

新時達機器人超級工廠。資料圖片

2022年由上海牽頭發起、蘇浙皖共同參與的“全長三角造”計劃，正是在總結長三角推動產業協同成功經驗后實施的又一次有益探索。面對新變局新挑戰，著力提升產業鏈供應鏈安全穩定水平,是建設現代化產業體系的重要路徑,也是增強國際競爭力、應對風險挑戰的必然要求。

鏈主企業是整個產業生態體系的樞紐，形成自主可控、穩定暢通、安全可靠的產業鏈供應鏈，首先要抓好鏈主企業。作為“出題人”，鏈主企業要敏銳感知重大行業問題，及時提出技術需求，聯合上下游企業“同題共答”、攻克關鍵核心技術，從而實現創新鏈、產業鏈、人才鏈、資金鏈的跨區域串聯，讓創新要素在區域內自由流動，推動長三角為國家關鍵產業鏈共性技術作出貢獻，服務全國發展大局。

上海作為眾多外資企業和區域總部、研發總部的首選地，集聚著大批鏈主企業。面向廣闊的長三角，上海的鏈主企業與周邊城市的產業深度關聯、互為支撐，鏈主企業發起的產業鏈動能泛起產業協同的漣漪，更大范圍激發經濟能動。為此，上海發揮龍頭作用，主動發起“加速國產替代進程”的產業協同計劃，得到了長三角城市的積極響應。

首款“全長三角造”工業機器人。黃曉慧攝

在產業方面，上海選取了前沿創新資源富集和產業集群效能較高的機器人產業，帶動長三角機器人產業高質量發展。2023年，上海工業機器人產值為249.02億元、產量約6.6萬臺，位居全國前列。在工信部、國家發改委等五部門評選的2023年度智能制造示范工廠揭榜單位和優秀場景中，上海入圍了11家示范工廠和22個優秀場景，拿下全國“雙料冠軍”。在上海產業政策支持下，更多、更廣闊的應用場景提供給敢于創新、敢挑大梁的鏈主企業，讓上下游企業有機會、有條件、有支撐地進行新技術試錯、新產品迭代，國產品牌得以在持續的迭代中提升性能品質，整個產業也更具市場競爭優勢。該計劃實施一年多來，已生產“全長三角造”工業機器人4700多臺，有些已進入汽車產線服務領域。

應該看到，重要產業鏈共性的關鍵材料、關鍵設備等環節的突破，需要更多的同行企業、上下游生態參與聯合攻關。制造業發達、產業鏈供應鏈相對完備、市場潛力大的長三角地區，還需要在更多的產業領域提升協同效能，加快形成新質生產力。長三角一體化高質量發展，需要更多這樣的“全長三角造”持續涌現。（人民日報客戶端上海頻道）