人民網北京9月10日電 （記者栗翹楚）“從燃料電池研發歷程經驗來看，固態電池技術研發需要一步一步來。”近日，在2024世界動力電池大會期間，中國科學院院士、中國全固態電池產學研協同創新平臺理事長歐陽明高表示，電池技術不是一天就能被顛覆的，問題解決需要循序漸進，首先重點解決固態電解質的問題，然后解決正極和負極的問題。
歐陽明高介紹，固態電池被行業視為最具潛力的“下一代動力電池”，其與目前行業廣泛應用的鋰電子電池相比，最大不同在于用固態電解質代替電解液，在安全性、能量密度方面優勢明顯。
歐陽明高認為，長期來看，包括人工智能、全固態電池，在材料體系試驗選材、工藝制造、電池質量管理、電池管理等方面均已應用AI技術，可實現全鏈條智能化工作，也給行業帶來了革命性變化。
“到2030年，我國鋰離子電池產業規模將超過20億KWh，行業在市場應用拓展、降本和可持續發展方面將面臨一系列的機遇與挑戰。同時，新能源汽車領域，增程式、大電量的PHEV和純電800V高壓系統動力電池應用增速最快；儲能領域，除應用在發電側，工商業領域應用也才剛開始，前景非常廣闊。”歐陽明高表示，在降本方面，需關注低成本材料路線選擇，以及制造降本、工藝降本和電池形態降本，關鍵還是通過技術創新來持續降本。