莫斯科地鐵二線

　　莫斯科地下指揮中心設施齊全，儲備充足，可供數(shù)千人自給數(shù)年之久。緊急時可與外界隔絕，但與外界指揮通信不間斷。地下指揮中心體系內設有大型計算機、大屏幕顯示器和現(xiàn)代化通信網(wǎng)絡，有很強的生存能力和現(xiàn)代化指揮控制能力。莫斯科地下指揮中心體系是俄羅斯國家預備指揮中心，是俄羅斯總統(tǒng)和軍政要員戰(zhàn)時軍事指揮的心臟。上世紀60年代初，在充分利用15世紀建造的秘密隧道和伊凡大帝建造的秘密隧道網(wǎng)及地下宮的基礎上開始興建。70年代進行了大規(guī)模擴建、加固改造。80年代以來，全面更新了電子通信設備和風水電等內部設備，并進行了抗震、抗電磁脈沖加固。

　　莫斯科地下指揮中心隧道網(wǎng)的重要構成部分是一條秘密地鐵線路，人稱“莫斯科地鐵二線”。此地鐵線路在拉曼基站將政府大樓與地下指揮中心相連接，再伸展到莫斯科西南27千米的伏努庫伏飛機場。在莫斯科河底深處，有一個世界上獨一無二的水底地鐵站，它是通往地下指揮中心最秘密區(qū)的大門。當?shù)叵铝熊嚨竭@一站時，隧道一頭的那些鐵門徐徐打開，讓車通過。車行約32千米后，到達占地約2平方千米的地下指揮中心的最秘密區(qū)。地鐵沿途停站處都通往政府要員的官邸，隧道出入口很隱蔽。

　　法國三軍指揮中心

　　法國三軍參謀部作戰(zhàn)指揮中心位于三軍參謀部大樓的地下，是一個常設指揮機構，和平時期保證監(jiān)視與作戰(zhàn)值班，危機或沖突時期保證與各部隊指揮部的聯(lián)系，并向各指揮部提供信息和下達命令。該作戰(zhàn)指揮中心長80米，寬18米，兩翼長約40米，建筑面積約4000平方米，共兩層半，全部為鋼筋混凝土結構。法三軍參謀部作戰(zhàn)指揮中心可以指定下屬部隊為三軍參謀部預備指揮所。這些指揮所，一般構筑在山的最厚部位，山高為70米至120米，抗力不太高。坑道口大都不設防護門，而是利用一條500米以上的通道進行消波。防護門設在接近工作區(qū)的地方，只設一道防護密閉門。同美國戰(zhàn)略空軍和北美防空司令部等地下指揮中心一樣，工作人員平時在地下房間里辦公、執(zhí)勤、生活，戰(zhàn)時封閉起來，但與外界通信聯(lián)系不中斷，不建地面設施。（新華網(wǎng)）