軍情解析

　　錢報智庫徐勇凌獨家解讀中阿戰斗機項目

　　殲-10更適合阿根廷

　　南美成我軍機出口突破口

　　如果前述報道均屬實，FC-1“梟龍”和殲-10“猛龍”，阿根廷選哪款戰機的可能性更大呢？

　　我們特別請教了身兼殲-10功勛試飛員和空軍理論專家的錢報智庫專家徐勇凌大校，他很干脆地告訴記者，如果阿根廷人足夠理性，就會選擇殲-10。

　　買“梟龍”或許是花了錢打水漂

　　“‘梟龍’是成飛集團專為第三世界國家市場而研發的一款輕型戰機，優點是便宜、性價比高，單價才3000多萬美元。”但是徐勇凌指出，“梟龍”畢竟最早的淵源是殲-7，嚴格意義上不算四代機，作戰效能比較低端。

　　英國目前在馬島部署了6架“臺風”戰機，其實四五年前是4架。一旦局勢緊張，或者僅僅阿根廷升級其空軍裝備，英國隨時可以沿著“本土-直布羅陀-阿松森島-馬島”的路線，源源不斷地飛來“臺風”戰機甚至E-3預警機。

　　“14架FC-1，看上去對6架‘臺風’有數量優勢，但是英國完全可以在馬島部署一兩個中隊的‘臺風’以及預警機。”在徐勇凌看來，既然無法以多打少，單機戰斗力又明顯處于劣勢，那么引進FC-1其實對改善馬島方向的態勢沒有實質性幫助。“砸下去的錢就算比買殲-10少，也是浪費。”

　　只有殲-10B才足以抗衡“臺風”

　　如果阿根廷裝備了新型的殲-10B，同為四代半戰機，裝備相控陣雷達的它與“臺風”完全有一戰之力，畢竟“臺風”目前還裝著傳統的脈沖多普勒雷達。

　　除了五代機水準的先進航電設備，殲-10B還能掛載全球頂尖水準的國產空空導彈——包括主動雷達制導的中距彈霹靂-12，以及紅外成像制導的格斗彈霹靂-10，絲毫不遜于“臺風”的美制中距彈AIM-120和“響尾蛇”格斗彈。

　　如果部署在馬島方向，殲-10有限的作戰半徑會令人擔憂，畢竟馬島距離阿根廷本土有500公里之遙。不過殲-10B有空中加油功能，如果能夠同步引進加油機，這并非太大的問題。

　　“除了面對傳統列強英國，阿根廷周邊的地區強國智利、巴西都引進四代機了，自家都還是那些舊貨，面子上受不了。”徐勇凌說，智利向美國買的F-16戰機2008年就交付了，目前擁有46架，還有1架以色列“禿鷲”預警機、3架KC-135加油機。而巴西去年與瑞典簽署購買108架“鷹獅”的協議，首批28架預計2019年到貨。

　　在這樣嚴峻的戰略環境下，阿根廷要想獲得選擇自由和回旋余地，必須選擇同一等級的裝備——只能是殲-10的新型號。“一旦引進戰機和彈藥生產線，阿根廷能夠源源不斷地生產先進戰機，將使英國千里迢迢從本土投送力量的成本高到難以承受，無論是陸基航空兵還是航母特混編隊。”

　　南美是中國軍機出口的理想突破口

　　“軍售是個敏感的領域，開始從別國買武器，任何國家都會很謹慎。但是一旦打開這扇大門，就有很高的穩定性，會長期保持軍售關系。”

　　徐勇凌舉了個例子：印度從1960年代起向蘇聯購買武器，到現在已經非常習慣、并且信任俄羅斯的裝備了。印度空軍最新的126架戰機大單，法國的“陣風”戰斗機雖然以“跳樓價”中標卻遲遲沒進展，現在一說要漲價，很可能就要黃掉。“別說法國，連美國要賣武器給印度都不容易。”

　　“以前中國作戰飛機不好賣，一方面因為相關國家壓制我們，另一方面的確質量上有欠缺。但現在的中國航空工業絕非‘吳下阿蒙’了。”徐勇凌認為，中國一定要堅定地尋求國產先進戰機在國際市場上的突破，突破口或許就在委內瑞拉、阿根廷這樣的南美國家。