美國能源部１３日宣布投資７個(gè)新項(xiàng)目，以加速下一代汽車用“更強(qiáng)、更輕”材料的開發(fā)。
這些新投資主要用于支持下一代汽車用材料的開發(fā)項(xiàng)目。其中包括，批準(zhǔn)投資兩個(gè)現(xiàn)有的模型工具項(xiàng)目，以改善用于汽車車體、底盤和內(nèi)飾的碳纖維復(fù)合材料及其他特殊復(fù)合材料的性能和成本效益。同時(shí)，投資開發(fā)第三代先進(jìn)高強(qiáng)度鋼的模型工具。另外還將投資四個(gè)項(xiàng)目，為汽車與重型發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體和氣缸蓋開發(fā)輕量級(jí)、高強(qiáng)度合金。
美國能源部表示，計(jì)劃在今明兩年內(nèi)為上述項(xiàng)目提供２１７５萬美元資金，以支持項(xiàng)目在兩至四年內(nèi)完成。同時(shí)，能源部還將從私人部門為這些項(xiàng)目籌得額外１１００萬美元融資。
提高汽車能效是奧巴馬政府全方位能源政策的重要組成部分。奧巴馬政府２００９年與十余家主要汽車制造商達(dá)成協(xié)議，在２０１２年－２０１６年期間把汽車能效標(biāo)準(zhǔn)提高至３５．５ＭＰＧ（每加侖汽油可供車輛行駛英里數(shù)）。２０１１年７月，美國政府宣布在２０１７年至２０２５年期間將這一標(biāo)準(zhǔn)提高至５４．５ＭＰＧ。
近年來美國一直致力于發(fā)展各類清潔能源，并通過多種方式予以支持。目前，美國能源部已通過貸款擔(dān)保等方式，支持了幾十個(gè)清潔能源項(xiàng)目，總金額超過４００億美元。(新華網(wǎng))