圓滿完成第二十九次南極考察各項(xiàng)度夏科考任務(wù)、返回極地考察國內(nèi)基地的“雪龍”號(hào)極地考察船，16日駛?cè)肷虾＝显齑瑥S的碼頭，開始恢復(fù)性修理和改造。
作為我國目前唯一一艘專門從事極地科學(xué)考察的破冰船，雪龍船一直承擔(dān)我國南北極考察的人員運(yùn)輸、物資補(bǔ)給、油料輸送和大洋考察任務(wù)。迄今為止，已先后執(zhí)行了16次南極考察和5次北極考察。由于長(zhǎng)期極區(qū)特殊環(huán)境的高強(qiáng)度使用，雪龍船存在機(jī)械系統(tǒng)等磨損老化問題，加之國際極地環(huán)境保護(hù)規(guī)范的出臺(tái)，使雪龍船恢復(fù)性維修改造項(xiàng)目迫在眉睫。
此次雪龍船恢復(fù)性維修改造在保持原有船體結(jié)構(gòu)、總體布置和動(dòng)力輸出指標(biāo)不變的前提下，主要對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)、甲板機(jī)械、環(huán)保系統(tǒng)、科考設(shè)備等進(jìn)行恢復(fù)性修理和改造。維修改造工期約150天，預(yù)計(jì)9月完工。此次恢復(fù)性維修改造，將整體性延長(zhǎng)雪龍船安全運(yùn)行年限，使各項(xiàng)設(shè)備滿足國際規(guī)范要求，安全性能和科考調(diào)查能力得到提高。