新華社貝爾格萊德9月27日電(記者石中玉)27日,一列動態檢測車以時速200公里通過匈塞鐵路塞爾維亞境內諾維薩德至蘇博蒂察段(諾蘇段)弗爾巴斯站,標志著諾蘇段列車運行達到設計速度,開通運營進入倒計時。
匈塞鐵路諾蘇段由中國鐵路國際有限公司牽頭,并與中國交通建設集團有限公司組成的聯合體承建。據中國鐵路國際有限公司介紹,諾蘇段動態檢測本月23日開始,按照歐盟鐵路互聯互通技術規范和塞爾維亞建設法規要求,由德國鐵路系統技術公司負責對整個系統進行驗證性綜合調試,檢查驗收線路安全運行狀態。
動態檢測是高鐵開通運營前的重要環節,需對列車運行狀態下的工程質量進行檢查和確認,并通過列車運行試驗對各系統進行綜合測試。本次檢測中,檢測列車從時速20公里逐級提速至80公里、160公里和200公里。動態檢測車運行穩定性、平順性、舒適性符合要求。
匈塞鐵路連接塞爾維亞首都貝爾格萊德和匈牙利首都布達佩斯,是中國與中東歐國家共建“一帶一路”重點合作項目。匈塞鐵路線路全長約350公里,其中塞爾維亞境內長183公里,設計最高時速200公里。