中日撞船事件持續發酵。繼日本宣布繼續扣押中國船長詹其雄之后，19號晚，中國外交部副部長王光亞向日本駐華大使丹羽宇一郎表示強烈憤慨和抗議。王光亞指出，日方如不立即無條件放回中方船長，中方將采取強烈反制措施，其一切后果由日方承擔。王光亞強調，日方制造的這起事件已經對中日關系造成了嚴重損害，今后事態如何發展，完全取決于日方做何選擇。下面我們將連線本臺駐日本記者以及日本問題專家，與您一起關注中日撞船事件的最新進展。

　　主持人：中國此次宣布中斷省部級以上交往，這是1972年中日建交以來第一次，是非常罕見的。那么日本對于中國采取反制措施，有什么反應？我們馬上連線本臺駐日本記者王洋，了解一下。王洋，日本各界對于中國宣布嚴厲反制日本的措施有什么反應？

　　記者：據日本媒體報道，日本外務省一名干部透露，對于中方暫停與日方的省部級以上交往等措施，日方政府仍將堅持按照國內法律來進行嚴肅處理的立場，不會妥協。官房長官仙谷由人19號晚上在得到消息以后表示，將先對事態關系進行了解，再來應對。

　　主持人：正如日本媒體所說，這次中日撞船事件對于日本來說，是繼普天間問題后的又一個“火種”，日本政府如何處理這個問題，對中日關系會造成很大的影響。那么，日本繼續扣押中國船長到底意欲何為？中國提出反制措施，對日本政治經濟會造成什么影響？這一事件下步將怎樣發展？我們馬上連線清華大學國際問題研究所 日本問題專家 劉江永先生，一起來探討一下。劉教授，請您先給我們分析一下，日本為什么要繼續扣押中國船長詹其雄？日方可能如何處置詹其雄船長？

　　專家：目前事態已經進入了一個新的階段，日方又延長了10天的拘留期，我認為日方有這樣的考慮。第一，在這10天的拘留期里，不排除日方根據日本的法律對船長加以起訴，那么如果受到起訴，也就意味著不僅是拘留，而且還要進一步在未來的審判當中繼續給船長按上所謂的妨礙執行公務罪，并且罰款。那么這個問題的解決就可能出現復雜化和長期化。再有一種可能就是說，目前日方還沒有做好充分的取證準備，要看中方的態度。我認為日方的目的主要是體現日本對釣魚島，及其附屬島嶼和周邊海域的主權，以及日方實際的控制權，還有執法權。通過制造這樣一個先例的案例，來造成這樣一個繼承事實。同時呢，日本一些人也起訴中國制造中國危險論，同時來緩解美國和日本之間由于莆田基地產生的矛盾，并且進一步加強日美軍事同盟，并且在今年末，日本將通過一個針對中國的防衛大綱。目前最新消息，日本已經準備增加陸上自衛隊的人員了，這是1972年以來的第一次。

　　主持人：中國對日本采取了反制措施來應對日本繼續扣押中國船長。那么這個事件的發展將對日本的政治經濟產生什么影響？

　　專家：我認為首先中日兩國目前整體關系已經跟幾十年前不一樣了，日本目前在局部敏感問題上對中國政府采取頑固的抵制態度，我認為這一個是由于前一階段日本政府內閣改變，菅直人政府上臺后主要是傍美。同時，新啟用外務大臣前原誠司過去也是對中國持有比較強硬的立場。這樣下去第一，局部的敏感問題就有可能對中日兩國的戰略部署全局造成不應有的嚴重損害。從經濟層面見，日本目前要進行經濟回升，同時要擴大就業，和增加對中國的出口，吸收中國的旅游者。同時堅持首相提出的“強心劑”，“強臺正”，“強社保”的三強戰略，以及亞洲經濟戰略，但是日本目前在政治層面，安全保障層面卻對中國采取強硬的姿態，這樣的話只會使日本在這些方面蒙受損失。那么再有就是日本在這樣一個財政赤字大國，又要針對中國增強軍事力量，增加軍費預算，那么我想未來日本用于民生和就業方面的財政支出就會相應的受到牽制和影響，這個對日本的中長期的發展也是不利的。第三，(這樣的做法)實際上會損害最近幾年來，在中國推行所謂公共外交積累的中國民間感情，對日本的改善就會蕩然無存。從整體上來看，我認為日本這樣做是一種沒有認清局部和全局，沒有認清什么是日本的國家利益，我認識是一種錯誤的戰略誤判所造成的。