昨日三秦都市報報道《駕車闖黃燈違法你不知道嗎？》一文后，猶如一石激起千層浪，在社會上引起強烈反響，市民紛紛打電話發(fā)表看法，各大門戶網站也將全文列為當日頭條轉載。

　　西安市“闖黃燈”罰200元

　　昨日15點40分，記者采訪了西安市交警支隊宣傳法制處法制科張鵬。他說：“《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第38條第一款第二項規(guī)定：黃燈亮時，已越過停車線的車輛可繼續(xù)通行，沒有越過停車線的車輛原地等待，如果司機不停快速駛過，交管部門就視為‘闖黃燈’（等同于司機闖紅燈）。”

　　那么，司機一旦闖黃燈后，交管部門將會有什么處罰措施？

　　“交管部門將會依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》：一、擁堵路口綠燈，未在停止線內等候，罰200元記2分；二、利用左轉或者右轉專用車道直行，罰款200元；三、闖黃燈，黃燈閃爍時進入路口，罰款200元記3分。”張鵬解釋道。

　　以上這些闖黃燈處罰標準是否全國通用？

　　“《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定，對于闖黃燈處罰（不按交通信號燈規(guī)定通行）規(guī)定為20元以上，200元以下，我們陜西省規(guī)定按上限處罰200元，扣3分。”

　　有讀者提到，西安市大多數(shù)十字路口沒有設置倒計時，這樣的話，司機很難判斷黃燈亮起的具體時間，這種情況該怎么辦？

　　“沒有設置倒計時的十字路口，司機可以觀看黃燈提示，有的十字路口當綠燈結束后，黃燈就會不停閃爍，意在提示司機馬上就要變紅燈了，有的十字路口，四面黃燈一直常亮3秒后變紅燈。不會出現(xiàn)綠燈完了直接變紅燈的情況。所以說，司機‘闖黃燈’與十字路口設置倒計時沒有任何關系。司機速度再快，到了十字路口和斑馬線都必須減速慢行，這是硬道理。”張鵬解釋道。

　　司機夜間過黃燈不算“闖”

　　“有司機提出，夜間十字路口沒有紅綠燈，而一直是黃燈在閃，到底算不算司機闖黃燈?”記者問。

　　“凌晨之后，為了節(jié)省時間，保證車輛及時通過，交管部門在十字路口設置4個黃燈，因為夜間設置紅綠燈時限長，司機沒有必要等候，所以說，夜間過黃燈不算闖黃燈，但是司機應確保在四周安全情況下，緩慢通行。”張鵬說。

　　學者：“闖黃燈”處罰有必要

　　長安大學公路學院教授王元慶：首先“闖黃燈”是不對的，當紅燈亮起時，路權就讓給綠燈方面使用，黃燈在兩者之間起的是一個騰空時間作用，要是不設置黃燈，交叉路口就會發(fā)生搶道，司機隨意行走。判斷黃燈時間，司機首先要關注信號燈的變換，從專業(yè)的角度說，就是“臨界點”能算出來黃燈的停車時間。司機“闖黃燈”應該罰款，鼓勵大家遵章守紀，罰款不是目的而是手段，主要目的就是讓交通秩序更好。因此，按照嚴格的法律解釋，“闖黃燈”確實屬于“違反交通信號燈指示”。

　　交通小常識：黃燈的作用

　　交管部門設置黃燈，目的是在紅燈和綠燈之間設置一個緩沖，使得紅綠燈在交替之際，使已經進入路口的車輛有時間繼續(xù)通過路口，如果黃燈亮起后，越過停車線的車輛還可以繼續(xù)通過。（三秦都市報）