2月7日，一場大雪侵襲湖北高速。在隨岳高速京山段一座高架橋上，兩車發(fā)生了碰撞事故。發(fā)生事故后雙方司乘人員不是趕緊撤離現(xiàn)場，而是在打滑的高架橋路中間扯起皮來。
就在雙方爭論不休時，慘劇發(fā)生了：一輛路過該處的大貨車因高架橋上結(jié)冰失去了控制，朝發(fā)生擦碰事故的兩車撞來，并將3人撞倒，造成3人全部死亡。這名肇事司機(jī)在下車察看了一下后，竟逃離了現(xiàn)場。
事故發(fā)生后，湖北警方長途跋涉1500余公里，趕赴遼寧錦州，于除夕夜當(dāng)晚擒獲嫌疑人，目前嫌疑人已被刑拘。
2月7日下午，湖北大部地區(qū)普降大雪，隨岳高速公路京山段部分橋梁、路面結(jié)冰，道路通行條件較差。
隨岳高速岳隨向112KM+200M處是一處高架橋，遠(yuǎn)處有一個監(jiān)控探頭，就是這個監(jiān)控探頭，記錄下當(dāng)天發(fā)生的這場悲劇。
當(dāng)日下午5時40分許，兩輛小車在這座高架橋上發(fā)生刮擦事故，打開雙閃燈停于路面，司機(jī)已經(jīng)報警。
就在這兩臺車發(fā)生擦碰事故10分鐘后，一輛全順牌中型普通客車駛上高架橋，監(jiān)控中顯示，這臺客車發(fā)現(xiàn)前方有事故后，由于制動過猛突然失控，車頭向快車道上甩去。
這時，快車道上高速行駛的一輛明銳小轎車躲閃不及，和全順車發(fā)生碰撞，兩車撞到高速公路右側(cè)護(hù)欄上。
其實(shí)這兩臺車撞在一起后損失都不大，但事故發(fā)生后，兩車上有3人下車，圍著車輛察看車損情況，互相埋怨，但卻沒人意識到結(jié)冰的橋面非常危險，更沒有人在車后示警或放置警示標(biāo)志。3分鐘后，慘劇發(fā)生。
就在這3人還在為事故糾纏不清時，一輛藍(lán)色大貨車突然駛?cè)胧鹿拾l(fā)生的高架橋上，當(dāng)這臺大貨車發(fā)現(xiàn)前方有兩臺車出了事時，司機(jī)緊急制動踩了剎車，可是當(dāng)天高架橋上已經(jīng)結(jié)冰，路面非常滑，看著大貨車就失去了控制。
只見這臺大貨車車頭甩向中央隔離帶，車尾徑直掃向事故車及車旁人員，將在路中間爭吵不休的3人全部撞飛。
大貨車停穩(wěn)，副駕駛下車察看了一下情況后，竟返回車內(nèi)，肇事大貨車隨即逆行逃離現(xiàn)場。這一切，被遠(yuǎn)在一公里外的探頭記錄下來。
已經(jīng)接到第一起事故報警并趕赴現(xiàn)場的省公安廳高警總隊(duì)京山大隊(duì)民警，隨即又接到這起慘烈事故的報警。
經(jīng)查，這起事故造成明銳車司機(jī)馬某和全順車司機(jī)雷某被撞下高架橋身亡，雷某的妻子當(dāng)場死亡。
偵破
5小時比對8000臺車找到肇事者
冒著零下30℃嚴(yán)寒埋伏追逃追訪兩個家庭破碎
探頭距離實(shí)在太遠(yuǎn)，看不清車號。通過比對監(jiān)控錄像和進(jìn)出站記錄，排查事發(fā)時段途經(jīng)京山大隊(duì)轄區(qū)內(nèi)近3000臺車和漢十高速的5000臺車，經(jīng)過近5個小時的比對，2月8日凌晨3時30分，民警初步確定肇事車輛的牌號為遼GC9685，而該車已經(jīng)駛?cè)肷綎|境內(nèi)。
“不能貽誤戰(zhàn)機(jī)，立即追逃！”8日清晨6時許，由副大隊(duì)長何山任組長的3人追逃小組緊急成立，乘坐當(dāng)天最早的班機(jī)趕往遼寧。經(jīng)當(dāng)?shù)鼐脚浜希i定肇事車輛屬于錦州市北鎮(zhèn)市。
除夕當(dāng)天，3名民警在輾轉(zhuǎn)火車、汽車、摩托車等多種交通工具后，終于抵達(dá)北鎮(zhèn)。途中，京哈高速公路管理處電話告知遼GC9685貨車已于2月8日23時30分許，在京哈高速葫蘆島站下站，肇事司機(jī)想回家過年的判斷得到證實(shí)。
在當(dāng)?shù)鼐絽f(xié)助下，民警敲開了車主劉某家的門。此時，劉某正在家中打麻將。“難道你們湖北交警不過年呀！”劉某承認(rèn)，事發(fā)時車上一共有3個人，開車的是楊某，1982年生，遼寧人。
冒著零下30℃嚴(yán)寒埋伏追逃
北鎮(zhèn)除夕夜，氣溫在零下30℃。按照線索，追逃民警在肇事嫌疑人楊某的必經(jīng)之路設(shè)下埋伏，單薄的衣服使民警瑟瑟發(fā)抖。晚11時30分，一個身著藍(lán)色羽絨服、身高1.75米左右、短發(fā)的男子經(jīng)過設(shè)伏點(diǎn)，“就是他！”民警一擁而上將其撲倒在地。