“新車買來不到1年已經(jīng)維修了3次。”近日，南昌市民朱先生向本報投訴稱，他于2015年6月購買了一輛凱迪拉克，行駛才半年多，開車時車內(nèi)經(jīng)常出現(xiàn)異響，隨后，朱先生將車輛開到4S店進行維修。直到目前，車內(nèi)異響問題仍未解決，這不禁令朱先生對車輛質(zhì)量產(chǎn)生懷疑。

　　江西運通凱迪拉克4S店

　　車主：新車行駛不到1年現(xiàn)“異響”

　　朱先生稱，他于2015年6月在江西運通凱迪拉克4S店購買了一輛凱迪拉克牌SGM7200AAA2，車輛行駛一個月后出現(xiàn)了車身穩(wěn)定系統(tǒng)的故障，隨后，他將車子開至4S店進行檢查，但工作人員稱查不出問題，讓朱先生日后出現(xiàn)此類問題時再進行維修。

　　去年8月底，車身內(nèi)部出現(xiàn)間斷性異響，朱先生只好撥打了凱迪拉克4S店的電話，對方告知稱可以將車子開去4S店檢查。“因為我是從事培訓(xùn)工作的，所以一直沒有時間去4S店里檢查，車子就一直在使用。”直至2015年12月，車內(nèi)的異響聲越來越大，朱先生不得不再次向4S店反映情況，并詢問該店工作人員車輛是否存在質(zhì)量問題，但遭到否認。

　　2015年12月29日，因問題依然存在，朱先生再次將車輛開至4S店進行第2次維修。當車子修理結(jié)束準備駛出4S店時，車內(nèi)又出現(xiàn)了和之前一樣的響聲。“考慮到修車幾天時間恰逢元旦，也正是需要開車的時候，我便同意4S店的建議放假后再進行維修。”朱先生稱，當他將車子進行第3次維修后，車內(nèi)的異響問題仍未解決。

　　隨后，朱先生多次將車子的情況向凱迪拉克客服熱線（上海總部）進行反饋，但未得到回電和跟蹤服務(wù)。

　　對此，朱先生認為，新車上路行駛不到1年時間進行了3次維修，每次均未解決問題，這不禁令他質(zhì)疑凱迪拉克4S店所出售車子的質(zhì)量問題。“車內(nèi)出現(xiàn)聲響很可能是由于車內(nèi)零部件出現(xiàn)了松動導(dǎo)致的，萬一上路出現(xiàn)了故障，我的生命安全將得不到保障。”

　　4S店：車輛修好后將給出滿意答復(fù)

　　針對該情況，新法制報記者陪同朱先生一同前往江西運通凱迪拉克4S店進行第4次維修。該店朱姓負責(zé)人告訴記者，朱先生車子因車內(nèi)發(fā)出異常響聲而修理多次后，問題仍然存在的情況，絕對不是質(zhì)量問題。“我們現(xiàn)在是要把聲音的位置確定下來，才能知道故障的根源。”

　　經(jīng)朱姓負責(zé)人與該店另一工作人員一同在車內(nèi)進行檢驗后得出一致結(jié)論：該車在行駛過程中確實會出現(xiàn)異常響聲，而這聲音也是不正常的表現(xiàn)。當記者提出這是否就說明該車確實存在質(zhì)量問題時，朱姓負責(zé)人稱：“如果沒問題就不需要修理了。”

　　此外，該店市場總監(jiān)也向記者表示，他也奇怪，該店很少出現(xiàn)像朱先生所反映的情況，可以說幾乎沒有。

　　“對于朱先生所購車輛所＝出現(xiàn)的異響情況，我們已拿出了解決方案并與朱先生達成一致。”朱姓負責(zé)人表示，他們會繼續(xù)給朱先生的車子進行維修，另外在車輛修完后將給出一個滿意的答復(fù)，并且在修車期間，該店會給車主提供一輛代步車。

　　如若該車因質(zhì)量問題維修了5次以上怎么辦？朱姓負責(zé)人表示，他們將會依照國家法律法規(guī)進行退換。