開放激活力 向海謀發(fā)展(“十三五”各地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新亮點(diǎn))
來自菲律賓的鎳礦、阿根廷的大豆、智利的木漿，從船上卸下。出口日本的豆粕、歐洲的電子設(shè)備、東南亞的卷鋼，有序裝船。隆冬時(shí)節(jié)，來到廣西北海市鐵山港，眼前一派熱火朝天的忙碌景象。
“以前是人等貨，現(xiàn)在是貨等人。”鐵山港作業(yè)區(qū)門座式起重機(jī)司機(jī)蔡世君說。
鐵山港區(qū)委書記余興國介紹，鐵山港與98個(gè)國家和地區(qū)的218個(gè)港口有貿(mào)易往來。5年來，鐵山港貨物吞吐量從1310萬噸增長到2060萬噸，增長57.25%；集裝箱吞吐量從2萬多標(biāo)準(zhǔn)箱攀升至30萬標(biāo)準(zhǔn)箱。鐵山港臨海工業(yè)區(qū)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值從629億元增加到940億元。
發(fā)展向海經(jīng)濟(jì)這篇大文章，鐵山港用心書寫。
2017年4月，習(xí)近平總書記在廣西考察時(shí)察看鐵山港公用碼頭運(yùn)營情況。“總書記勉勵(lì)我們‘愛崗敬業(yè)、爭創(chuàng)一流，樹立和展示當(dāng)代工人階級良好形象’。總書記熱情洋溢的話語，使在場每個(gè)人都深受感染。”當(dāng)時(shí)的情景，蔡世君記憶猶新。
2009年12月30日，鐵山港宣布開港，當(dāng)時(shí)海中還泛著漁排。2010年，鐵山港全年貨物吞吐量約120萬噸。近年來，港口建設(shè)提速。2017年9月驗(yàn)收開放了兩個(gè)15萬噸級泊位，現(xiàn)有6個(gè)泊位達(dá)到年設(shè)計(jì)吞吐量1964萬噸的規(guī)模。2020年12月底，又開建兩個(gè)10萬噸級泊位。
海鐵聯(lián)運(yùn)“最后一公里”被打通。2020年4月16日，鐵山港進(jìn)港鐵路專用線開通，鐵山港鐵路正式并入國鐵網(wǎng)絡(luò)。通車后，貨物物流成本每噸可節(jié)省6元。如今，八車道的向海大道，直通鐵山港的火車專線，成為貨物進(jìn)出港口的交通動(dòng)脈，為鐵山港發(fā)展按下“快進(jìn)鍵”。
港口硬件完善了，營商環(huán)境也得到持續(xù)改善。
廣西川化天禾鉀肥有限公司年產(chǎn)48萬噸優(yōu)質(zhì)鉀肥的項(xiàng)目，從調(diào)研洽談到完成項(xiàng)目選址，僅用3天；從調(diào)研到進(jìn)場施工，僅用40天。
“我要給這里的營商環(huán)境點(diǎn)贊！”公司總經(jīng)理肖斌介紹，施工時(shí)，一條長500米、寬10米、深8米的沖溝橫亙在現(xiàn)場，雨季即將到來，若盲目回填會(huì)增加上游洪澇風(fēng)險(xiǎn)，一時(shí)間工程面臨停擺困境。鐵山港區(qū)項(xiàng)目幫辦服務(wù)中心工作人員廖園等馬上深入現(xiàn)場協(xié)調(diào)，各方積極配合。“沖溝入口與不遠(yuǎn)處的排水干道一貫通，沖溝就能安全回填了。”廖園說。
鐵山港區(qū)項(xiàng)目幫辦服務(wù)中心成立于2018年，專為進(jìn)駐企業(yè)提供“一對一”服務(wù)。從選址到供地，再到報(bào)規(guī)報(bào)建，項(xiàng)目幫辦服務(wù)中心會(huì)聯(lián)系相關(guān)職能部門開通綠色通道，細(xì)化項(xiàng)目建設(shè)“一張表”，利用網(wǎng)上辦理系統(tǒng)，簡化壓縮審批流程。廖園介紹：“在鐵山港，開辦企業(yè)所需的設(shè)立登記、印章刻制、申領(lǐng)發(fā)票等事項(xiàng)，均實(shí)現(xiàn)了一網(wǎng)通辦，辦結(jié)時(shí)間由0.5個(gè)工作日提速為一鍵審批。”
5年來，鐵山港港口出口整體通關(guān)時(shí)間從18.2小時(shí)減少到1.36小時(shí)，進(jìn)口整體通關(guān)時(shí)間從125.1小時(shí)減少到32.02小時(shí)。
良好的營商環(huán)境，激發(fā)了市場主體活力。5年來，鐵山港區(qū)新開辦企業(yè)805戶，新簽約項(xiàng)目178個(gè)，總投資5188.46億元。
“2020年3月，首批不銹鋼卷從鐵山港順利出口海外；7月，單月出口訂單量突破1000噸，出口產(chǎn)品種類也在增加。”落戶鐵山港臨海工業(yè)區(qū)的廣西北部灣新材料有限公司營銷員陳超群期待，未來公司能有越來越多的商品走出國門、走向世界。
本報(bào)記者 張?jiān)坪?/p>