近日，一則“十堰-天水高速公路(簡(jiǎn)稱(chēng)“十天高速”)旬陽(yáng)LD連接線冬青高架橋被爆破拆除”的消息在陜西安康當(dāng)?shù)匾l(fā)輿論關(guān)注。
對(duì)此，旬陽(yáng)市交通運(yùn)輸局工作人員1月28日向澎湃新聞(.thepaper)確認(rèn)了十天高速旬陽(yáng)LD連接線冬青高架橋已于1月24日完成爆破拆除的消息。這名工作人員同時(shí)指出，爆破拆除的不是全部高架橋，而是部分橋梁。該工作人員表示，“爆破就是為了把這座橋再修起來(lái)，不然旬陽(yáng)市城區(qū)的交通壓力就會(huì)很大，那是上高速最快的一條道路。”
關(guān)于此次爆破拆除的原因，旬陽(yáng)市交通運(yùn)輸局另一名工作人員提到與旬陽(yáng)市去年8月份開(kāi)始的強(qiáng)降雨導(dǎo)致漢江河流上漲等因素有關(guān)。
此前，旬陽(yáng)市公安局、旬陽(yáng)市交通運(yùn)輸局、陜西交控集團(tuán)白泉分公司旬陽(yáng)管理所于1月23日聯(lián)合發(fā)布的爆破拆除通告披露了具體原因。
該通告稱(chēng)，“受2021年8月下旬至9月持續(xù)強(qiáng)降水影響，十天高速旬陽(yáng)LD連接線冬青高架橋第29～32跨橋墩發(fā)生滑移錯(cuò)位，在治理過(guò)程中持續(xù)進(jìn)行了觀察監(jiān)測(cè)，12月下旬之后橋墩下沉變形加劇，橋面移位進(jìn)一步加大，該段橋梁結(jié)構(gòu)存在嚴(yán)重失穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)，已處于高危狀態(tài)，陜西交控集團(tuán)白泉分公司研究決定對(duì)冬青高架橋隱患橋墩進(jìn)行爆破拆除。”
公開(kāi)資料顯示，總投資約2.17億元的十天高速旬陽(yáng)LD連接線，公路等級(jí)二級(jí)，設(shè)計(jì)速度40km/h，路線全長(zhǎng)6.439公里，起點(diǎn)位于旬陽(yáng)縣呂河鎮(zhèn)原LA線與LB平交口，終點(diǎn)接旬陽(yáng)大河南漢江大橋橋頭。該項(xiàng)目施工主線沿漢江東側(cè)順江南路布設(shè)，其中1066米的花果村高架橋、2366.5米的冬青高架橋及1243米冬青隧道為項(xiàng)目重點(diǎn)控制性工程。
其中，冬青高架橋由陜西路橋集團(tuán)有限公司AD-LD標(biāo)段承建。陜西路橋集團(tuán)有限公司是由原陜西省路橋工程總公司改制組建的大型公路施工企業(yè)，主要經(jīng)營(yíng)范圍包括鋼結(jié)構(gòu)、鐵路、公路、橋梁、隧道、交通工程、市政工程施工及技術(shù)開(kāi)發(fā)與咨詢、試驗(yàn)檢測(cè)等相關(guān)輔助產(chǎn)業(yè)。
據(jù)旬陽(yáng)市政府官網(wǎng)介紹，旬陽(yáng)LD連接線是十天高速與旬陽(yáng)縣城和316國(guó)道相連的重要的路基橋隧工程，該項(xiàng)目的實(shí)施有利于分流縣城過(guò)境車(chē)流量，縮短旬陽(yáng)到安康高速連接線的距離，緩解交通瓶頸制約。
2013年，十天高速旬陽(yáng)LD連接線開(kāi)工建設(shè)。該項(xiàng)目于2016年6月25日全面貫通，2016年7月26日試通車(chē)。當(dāng)時(shí)全程體驗(yàn)通行情況的安康新聞廣播報(bào)道稱(chēng)，十天高速LD連接線是旬陽(yáng)連接國(guó)家高速路網(wǎng)的唯一快速干道。
2021年9月22日，旬陽(yáng)市交通運(yùn)輸局、旬陽(yáng)市公安局交通警察大隊(duì)發(fā)布通告稱(chēng)，因前期強(qiáng)降雨及漢江洪水影響，十天高速旬陽(yáng)LD連接線冬青高架橋28至31號(hào)橋墩出現(xiàn)滑移，存在嚴(yán)重安全隱患。為確保人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，從即日起對(duì)該路段實(shí)施封閉，請(qǐng)過(guò)往車(chē)輛從316國(guó)道繞行。該通告稱(chēng)，交通封閉時(shí)間自2021年9月23日至安全隱患排除。
10月12日，安康市委常委、副市長(zhǎng)劉建平在旬陽(yáng)市檢查指導(dǎo)十天高速旬陽(yáng)LD連接線冬青高架橋安全隱患處置工作。
據(jù)旬陽(yáng)市政府官網(wǎng)消息稱(chēng)，劉建平當(dāng)時(shí)強(qiáng)調(diào)，目前十天高速旬陽(yáng)LD連接線已經(jīng)連續(xù)中斷交通一個(gè)多月，嚴(yán)重影響旬陽(yáng)市正常經(jīng)濟(jì)社會(huì)秩序，造成較大經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響。他要求，陜西交通控股集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“陜西交控集團(tuán)”)要積極履行建設(shè)運(yùn)營(yíng)主體責(zé)任，采取有效措施，治理病害隱患，修復(fù)受損橋梁，確保橋梁結(jié)構(gòu)安全，盡早恢復(fù)通行。
12月1日，陜西交控集團(tuán)運(yùn)營(yíng)管理公司副總經(jīng)理?xiàng)畛抗庖恍袡z查指導(dǎo)旬陽(yáng)管理所水毀修復(fù)工程，實(shí)地查看了張河隧道洞口、K138+200下行邊坡隱患治理工程、冬青高架橋橋下隱患治理現(xiàn)場(chǎng)。隨后，在陜西交控集團(tuán)白泉分公司旬陽(yáng)管理所，楊晨光主持召開(kāi)了旬陽(yáng)連接線冬青高架橋下地質(zhì)災(zāi)害治理工程設(shè)計(jì)方案評(píng)審會(huì)，安康市、旬陽(yáng)市政府及陜西省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、大唐陜西發(fā)電有限公司旬陽(yáng)水力發(fā)電廠等相關(guān)單位參加會(huì)議。會(huì)議原則同意采用鋼管樁、抗滑樁、錨索框架梁的工程治理措施，并就完善治理方案提出意見(jiàn)。
另?yè)?jù)微信公眾號(hào)“陜西交控市政路橋集團(tuán)”披露，陜西路橋集團(tuán)承建的十天高速旬陽(yáng)LD連接線冬青高架橋搶險(xiǎn)工程時(shí)間緊、任務(wù)重，又恰逢疫情防控管控期，材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)困難，施工組織異常艱難。搶險(xiǎn)工作小組自2022年1月7日進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，嚴(yán)格執(zhí)行疫情防控工作有關(guān)規(guī)定，克服困難，積極組織人員和機(jī)械，迅速擬定搶險(xiǎn)施工方案，科學(xué)安排施工工序，確保搶險(xiǎn)施工有序推進(jìn)。
澎湃新聞?dòng)浾?蔣子文 實(shí)習(xí)生 鄭久洲