從溜索、“天梯”到“四好農(nóng)村路”，鄉(xiāng)村道路十年間已舊貌換新顏——
“羊腸道”不再，“康莊路”鋪開，“幸福夢(mèng)”入懷
【總書記關(guān)心的民生事②·一線講述】
編者按
今年全國(guó)兩會(huì)期間，全國(guó)政協(xié)委員、四川省民政廳廳長(zhǎng)益西達(dá)瓦向習(xí)近平總書記展示了兩張照片——四川省涼山彝族自治州昭覺縣“懸崖村”脫貧前后的對(duì)比圖。在黨和政府關(guān)懷推動(dòng)下，近年來，居住在這個(gè)千古天險(xiǎn)之地的村民們終于告別了“出行難”——由藤條和木棍編成的17段“藤梯”不見了，6000余根鋼管構(gòu)成的堅(jiān)實(shí)“鋼梯”連起山上與山下，通向美好新生活。
“懸崖村”的今昔對(duì)比，是十年來中國(guó)大地山鄉(xiāng)巨變的縮影。道路是關(guān)系到農(nóng)村居民日常出行、脫貧致富的大事，總書記始終念茲在茲。黨的十八大以來，總書記多次作出重要指示，要求建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好農(nóng)村公路，并強(qiáng)調(diào)指出，“特別是在一些貧困地區(qū)，改一條溜索、修一段公路就能給群眾打開一扇脫貧致富的大門”。
今天的“四好農(nóng)村路”建設(shè)情況如何，給人民群眾帶去了怎樣的便利、美好與希望？我們邀請(qǐng)村民、建設(shè)者、基層干部講述這些“致富路”“幸福路”的故事，共品鄉(xiāng)村發(fā)展喜人成就。
天塹變通途，幸福滾滾來
講述人：湖南高速集團(tuán)株洲分公司黨委書記、總經(jīng)理 聶善文
湘西地處武陵山脈腹地，谷深嶺峻，自古行路難，修路更難。
1997年，我第一次驅(qū)車經(jīng)過吉首市矮寨盤山公路。整條路彎急坡陡，十三道“Z”字形拐彎觸目驚心，車從山腳爬上山坡，足足花了40分鐘。站在矮寨坡頂，眼前1000多米寬的德夯大峽谷就像一道天塹，給人與世隔絕之感。
2012年3月，古老苗寨終于迎來了久盼的一天——矮寨大橋在兩山之巔飛架而起，一橋連接峽谷兩岸，實(shí)現(xiàn)了交通“從三十分鐘到一分鐘”的跨越，也按下了民族地區(qū)脫貧致富的“快進(jìn)鍵”。
2013年11月3日，習(xí)近平總書記視察矮寨大橋。他強(qiáng)調(diào)，貧困地區(qū)要脫貧致富，改善交通等基礎(chǔ)設(shè)施條件很重要，這方面要加大力度，繼續(xù)支持。從此，矮寨的交通發(fā)展持續(xù)提速，曾經(jīng)的交通“短板”，變成了幸福生活的“潛力板”。
作為大橋的管理方，我始終牢記總書記深情囑托，把“守護(hù)好、管養(yǎng)好”矮寨大橋作為工作的重中之重。
矮寨大橋建成通車后，很快成了一大景點(diǎn)。交通運(yùn)輸部門和地方政府共同探索“交通+旅游+扶貧”模式，以矮寨大橋?yàn)楹诵拇蛟炻糜尉皡^(qū)，形成了“張家界—矮寨大橋—鳳凰”這條黃金旅游帶，串聯(lián)起“百年路橋奇觀，千年苗寨風(fēng)情，萬年峽谷風(fēng)光”，周邊的鄉(xiāng)村也開始積極開發(fā)農(nóng)旅合作新模式。
去年，有一次我回到湘西，在距矮寨收費(fèi)站500米的“苗家龍鳳餐館”用餐，和店老板聊了起來。這位農(nóng)民兄弟動(dòng)情地說：“游客多了，生意當(dāng)然火。”他所在的矮寨鎮(zhèn)排兄村，已經(jīng)依托矮寨大橋景區(qū)發(fā)展起農(nóng)家樂108家，農(nóng)家客棧47家，帶動(dòng)當(dāng)?shù)?00多人就近就業(yè)。附近的吉斗寨龍秀成一家9口人，原來是全村最窮的建檔立卡貧困戶。現(xiàn)在，他負(fù)責(zé)矮寨大橋景區(qū)的衛(wèi)生管理工作，兒媳經(jīng)營(yíng)農(nóng)家樂，年接待游客1000人次以上，家庭年收入超10萬元，日子越過越紅火。
湘西人都愛矮寨大橋，它已經(jīng)成了湘西乃至湖南的一張新名片。沐浴改革發(fā)展的春風(fēng)，大橋變天塹為通途，也給了我們滾滾而來的幸福與喜悅。
草原上，“金光大道”越來越寬闊
講述人：內(nèi)蒙古自治區(qū)通遼市扎魯特旗巴彥塔拉蘇木東薩拉嘎查黨支部書記 吳云波
“天蒼蒼，野茫茫，風(fēng)吹草低見牛羊。”民歌里描繪的場(chǎng)景，在我的家鄉(xiāng)東薩拉嘎查(“嘎查”即蒙語“行政村”)常能見到。近些年來，生態(tài)優(yōu)美的家鄉(xiāng)越來越有活力，發(fā)展出了一條通向共同富裕的“金光大道”，而這一切，離不開腳下的路。
茫茫草原路，以前并不好走。二十多年前每次去旗里，我都得搭乘農(nóng)耕用的四輪拖拉機(jī)，在路上顛簸整整一天。現(xiàn)在，平坦的公路早已四通八達(dá)，百姓出行的時(shí)間大大縮短，路上的體驗(yàn)也好多了。2019年3月5日，習(xí)近平總書記在全國(guó)兩會(huì)上參加內(nèi)蒙古代表團(tuán)審議時(shí)，我向總書記發(fā)出邀請(qǐng)，歡迎他到我們嘎查來。總書記親切地問我：“到你們嘎查路怎么走啊？”正是由于家鄉(xiāng)的交通變得便利，我才有底氣說：“可以坐飛機(jī)到我們通遼機(jī)場(chǎng)，我們開車去接您，通了高速，現(xiàn)在路很好走。”
以前，有尊貴的客人來到家鄉(xiāng)，老百姓都是騎著駿馬、捧著哈達(dá)前去迎接。現(xiàn)在我們生活水平提高了，道路平整寬敞了，就能開車去迎接遠(yuǎn)道而來的客人了。
要想富，先修路。只有道路“村村通”，才能打通脫貧致富的“最后一公里”。我們的瑪拉沁艾力(蒙語“牧民之家”)養(yǎng)牛專業(yè)合作社是在鄉(xiāng)村振興背景下發(fā)展起來的扶貧產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從生產(chǎn)到銷售的一體化發(fā)展。合作社的產(chǎn)品能分銷全國(guó)，離不開順暢的物流。起初，牛肉加工完畢，合作社成員還得想辦法把牛肉運(yùn)送出去。現(xiàn)在，我們和中國(guó)郵政進(jìn)行合作，綜合便民服務(wù)站入駐嘎查，“郵快合作”模式被引入，暢通了合作社以及百姓們的快遞運(yùn)輸渠道。隨著電商的發(fā)展，我們又開始在直播平臺(tái)推廣肉食產(chǎn)品，還積累了不少粉絲呢。2021年全國(guó)兩會(huì)期間，我利用直播平臺(tái)征求網(wǎng)民建議并帶到會(huì)上，讓更多人的心聲訴求受到重視。
路通了，心更通了。便利的交通不但改善了鄉(xiāng)親們的生活，也開闊了大家的視野。農(nóng)牧民越來越多地走出草原，越來越廣泛地接觸到海量信息，對(duì)黨的全面領(lǐng)導(dǎo)、對(duì)中華民族共同體的概念也有了更深刻的理解和更強(qiáng)烈的認(rèn)同感。現(xiàn)在，我去農(nóng)牧民家里走訪，言談之間，總能感受到家鄉(xiāng)人民對(duì)黨和國(guó)家發(fā)自內(nèi)心的感激，對(duì)總書記深深的愛戴之情。
家鄉(xiāng)的公路越修越寬，老百姓的日子越過越好。東薩拉嘎查群眾的心永遠(yuǎn)向著黨，永遠(yuǎn)向著北京。
守護(hù)獨(dú)龍江的“生命線”
講述人：云南省怒江州貢山縣獨(dú)龍江鄉(xiāng)公路管理所所長(zhǎng) 龍建平
我是在貢山縣獨(dú)龍江鄉(xiāng)獻(xiàn)九當(dāng)村迪蘭小組長(zhǎng)大的獨(dú)龍族青年。從小，獨(dú)龍江閉塞落后的交通就讓我刻骨銘心。那時(shí)家里到鄉(xiāng)政府沒有公路，要走一整天。雖然1999年通往縣城的獨(dú)龍江公路通車了，但高黎貢山隧道還沒有修建。20年前我到縣城讀中學(xué)時(shí)，每次去學(xué)校都得和同學(xué)們結(jié)伴步行五天時(shí)間，背著糧食、鍋碗，在路邊起灶做飯，用塑料布搭帳篷露宿。每年大雪封山時(shí)，村里幾乎半年通不了車。
2014年，高黎貢山獨(dú)龍江公路隧道終于建成通車了。從此，到縣城坐車只要3個(gè)小時(shí)，獨(dú)龍江和外面的世界更近了。
2017年，我任獨(dú)龍江鄉(xiāng)公路管理所所長(zhǎng)，和同事們一起管護(hù)獨(dú)龍江公路從鄉(xiāng)政府到高黎貢山隧道33公里長(zhǎng)的路段。獨(dú)龍江一年有9個(gè)月是雨季，經(jīng)常發(fā)生泥石流和山體滑坡，公路養(yǎng)護(hù)難度特別大。2020年5月25日，獨(dú)龍江鄉(xiāng)遭遇泥石流特大災(zāi)害，獨(dú)龍江公路200多處路段被沖毀，交通中斷了9天。我們?nèi)杖找挂故卦谏缴希辈槭┕づ烹U(xiǎn)，配合鄉(xiāng)黨委政府組織力量搶修公路，怒江州和大理、保山的公路部門也趕來支援。經(jīng)過晝夜不休的奮戰(zhàn)，終于把公路搶通了。這次搶修后，公路得到有效加固，沿線全部安裝了防護(hù)欄，行車更加安全了。
每年冬春季節(jié)，獨(dú)龍江公路總會(huì)面臨雪崩和大雪封路的險(xiǎn)情，保通任務(wù)很重。今年1月20日以來，高黎貢山上雪下得特別大，隧道兩邊的公路都被大雪阻斷了。一個(gè)多月來，我們每天一早上山開裝載機(jī)鏟雪，為過往車輛開路，保障獨(dú)龍江公路時(shí)刻暢通，運(yùn)送源源不斷的物資、帶來鄉(xiāng)村振興的希望。雖然很辛苦，但能夠守護(hù)好這條獨(dú)龍江的“生命線”，我覺得很驕傲。去年，我當(dāng)選為中共云南省第十一次代表大會(huì)代表，肩上的責(zé)任更重了。
習(xí)近平總書記始終牽掛著獨(dú)龍江。還記得2014年元旦前夕，貢山縣干部群眾致信總書記，報(bào)告了高黎貢山獨(dú)龍江公路隧道即將貫通的喜訊，總書記作出重要批示。2019年，總書記又給獨(dú)龍江人民回信，這些給了我們極大的鼓舞與激勵(lì)。“脫貧只是第一步，更好的日子還在后頭。”總書記的話說到了我們心坎里，我們充滿感激，也倍感振奮。
多年守護(hù)獨(dú)龍江公路，我目睹了這條路給家鄉(xiāng)帶來的巨大變化——各種物資拉進(jìn)獨(dú)龍江，改善了全鄉(xiāng)的基礎(chǔ)設(shè)施；生活變好了，家家戶戶的茅草房變成了磚瓦房；因?yàn)檫\(yùn)輸便利，草果、羊肚菌等經(jīng)濟(jì)作物都能運(yùn)往全國(guó)各地，村民們收入增加了；老百姓思想觀念也變化顯著，手機(jī)網(wǎng)購(gòu)更普遍了……
當(dāng)年的泥巴路變平整了
講述人：四川省涼山州昭覺縣三河村第一書記 李凱
又到了春暖花開的時(shí)節(jié)，三河村披上新綠，處處都生機(jī)勃勃。暖陽下，如果你來到地處大涼山腹地的三河村，看罷低矮破舊的土坯房，走進(jìn)極具彝族特色的新民居，再到村史館聽聽三河村的變遷故事，一定會(huì)感嘆：這真是“一步跨千年”的巨變。
很多第一次來到?jīng)錾健淼饺哟宓呐笥芽赡軟]有意識(shí)到，最直觀的巨變其實(shí)就在他們腳下。柏油馬路直通家家戶戶門口，這在幾年前可是想都不敢想的事。2018年春節(jié)前夕，總書記來到三河村考察時(shí)，走的還是崎嶇的泥巴路。
近年來，借著全國(guó)“四好農(nóng)村路”建設(shè)的東風(fēng)，三河村不但建成了9.6公里的通村柏油路，還修建了28.5公里的通組入戶路。“主動(dòng)脈”打通了，“微循環(huán)”也完善了，老百姓們都說，現(xiàn)在出行方便太多了。
而今，總書記當(dāng)年走過的泥巴路變平整了，只能俯身進(jìn)去的土坯房也變成了寬敞明亮的新房子。村民們時(shí)刻銘記總書記的關(guān)懷，他們?cè)谛戮油鈮λ⑸狭恕傲?xí)總書記卡沙沙(謝謝)”“彝家新居瓦吉瓦(好得很)”等標(biāo)語，十分醒目。村民吉好也求經(jīng)常在游客面前回憶起總書記到他家時(shí)的場(chǎng)景：“總書記來的時(shí)候走著山間小路，深一腳淺一腳，以后再也不用走那樣的路了。”
路修好了，西門塔爾牛等優(yōu)質(zhì)品種引進(jìn)來了，馬鈴薯、花椒等特色農(nóng)產(chǎn)品通暢出山了，“農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)難變優(yōu)價(jià)”的問題終于解決了。2021年，全村脫貧戶人均收入達(dá)到13678元。
日子好過了，群眾的干勁兒更足了。今年我們又?jǐn)U大了馬鈴薯、生姜以及中藥材川牛膝的種植面積，大家都對(duì)鄉(xiāng)村振興信心滿滿。
眼界打開了，發(fā)展思路也更開闊了。看到游客越來越多，村民們強(qiáng)烈要求發(fā)展鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)業(yè)。我們按照昭覺縣總體規(guī)劃，制定了推動(dòng)旅游發(fā)展的“五環(huán)”計(jì)劃：紅色教育圈講好脫貧攻堅(jiān)故事；修建舊址通往新村的步道“跨越路”，讓游客感受到脫貧攻堅(jiān)帶來的巨大改變；環(huán)三河運(yùn)動(dòng)圈，把三河村的易地搬遷安置點(diǎn)串聯(lián)起來，成為高山自行車賽和馬拉松賽的絕佳場(chǎng)地；一條21公里的山地公路串聯(lián)起三河村和昭覺縣解放溝鎮(zhèn)火普村，形成愛國(guó)主義教育路線；串聯(lián)起三岔河鎮(zhèn)的萬畝草莓園、玫瑰園、藍(lán)莓和樹莓種植園，以及谷克德濕地公園、博什瓦黑巖畫，打造昭覺生態(tài)觀光區(qū)。
現(xiàn)在，西昭高速正在火熱建設(shè)中，建成通車后，從涼山州首府西昌駕車到三河村僅需半小時(shí)，村民們十分期待那一天的到來。那時(shí)，我們的“五環(huán)”計(jì)劃將更加完善，三河村必將迎來農(nóng)文旅產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的新春天。
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)：本報(bào)記者 陳之殷、龍軍、禹愛華、高平、張勇、周洪雙、王斯敏 本報(bào)通訊員 胡玲玲、徐夢(mèng)玲