8月31日上午，福建省開行首趟中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車。福建首列中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車裝載有22個(gè)貨柜，包含茶葉、化肥原材料等貨物，貨重506.9噸，貨值1142萬(wàn)元。這趟列車從福建福州江陰港站駛出，將途經(jīng)昆明，從磨憨鐵路口岸出境，沿中老鐵路抵達(dá)終點(diǎn)站老撾萬(wàn)象。全程3510公里，運(yùn)行時(shí)間約5至7天，將比海運(yùn)縮短3、4天時(shí)間。
今年上半年，福建省對(duì)老撾進(jìn)出口4.4億元，同比增長(zhǎng)27.4%。福建首列中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車成功開行后，鐵路部門將根據(jù)實(shí)際貨運(yùn)需求，常態(tài)化開行福建福州至老撾萬(wàn)象的國(guó)際貨運(yùn)列車，將打通福建沿海地區(qū)直達(dá)老撾以及東南亞陸路的快捷通道，促進(jìn)我國(guó)東南沿海與東盟經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)更高層面的互聯(lián)互通、協(xié)同發(fā)展。
目前，鐵路、海關(guān)等部門正在進(jìn)一步規(guī)范貨物通關(guān)監(jiān)管查驗(yàn)、集裝箱鐵路安檢查危、裝載加固方案等作業(yè)流程與標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化配套服務(wù)。福州海關(guān)還組建了業(yè)務(wù)專班，向企業(yè)講解業(yè)務(wù)流程及監(jiān)管要求，跟進(jìn)解決班列貨物在通關(guān)、物流方面遇到的問題。同時(shí)，開通綠色通道，實(shí)行“7*24”預(yù)約通關(guān)模式，加快班列貨物驗(yàn)放速度。(總臺(tái)記者 魏明 范本輝)