9月23日，新疆哈密陸港型國家物流樞紐揭牌儀式暨哈密陸港中心運營開通儀式舉行，哈密陸港型國家物流樞紐首趟中亞班列順利開行。
哈密陸港中心主要布置公鐵聯運、冷鏈物流、電商快遞、國際物流、中轉配送、應急物流等功能區，以國際國內鐵路集裝箱干線組織、區域倉儲分撥及配送組織為主要功能，側重國際通道、進出疆大通道的連接。
圖為即將駛出的首趟哈密中亞班列（王夢琳 攝）
哈密是“一帶一路”倡議的重要節點城市，具有東聯、西出、南通、北拓的區位優勢，哈密作為新疆重要的綜合能源基地，具有豐富的煤炭資源和礦產資源，近年來，哈密市緊緊抓住發展機遇，準確把握發展定位，加緊推進一批交通物流重大基礎設施項目建設。
據了解，哈密陸港中心由城北物流港和城南物流港兩部分組成。城北物流港目前已建成8萬平方米標準化倉儲13座、5.4萬平方米冷庫6座、8.88公里貫通式鐵路專用線、公鐵聯運基地、智慧公路港等項目。
城南物流港主要布置煤炭等大宗能源物資加工、交易、儲備、轉運等綜合性基礎設施，是哈密及南北疆煤炭和礦石類大宗物資協調與外運的組織中心和儲運基地。
圖為哈密陸港型國家物流樞紐揭牌儀式暨哈密陸港中心運營開通儀式現場（王夢琳 攝）
“哈密陸港中心的正式開通運營，將依托優越的區位交通條件，豐富的資源產業優勢，重點圍繞‘黑貨出疆、白貨進疆’、中歐班列開行等業務環節抓好樞紐運營。”哈密市交通運輸局黨組書記、副局長梁成元表示。
哈密陸港型國家物流樞紐立足區域內物流設施資源，強化樞紐功能，進一步拓展國家物流樞紐輻射的覆蓋廣度和深度，積極承接進出疆物資分撥和集散功能，使進出疆貨物從“過境”變為經哈密“集散分撥”。
“下一步，將加快推進哈密陸港型國家物流樞紐建設及運營，努力構建‘一樞紐引領、雙門戶連通、多節點支撐’的現代物流發展格局，積極打造‘中歐班列集結中心’。”新疆哈密新恒順交通物流集團有限公司黨委書記、董事長鄭宏偉介紹。（中國日報新疆記者站記者毛衛華|王夢琳）