本報(bào)杭州11月18日電 （記者劉軍國(guó)）11月18日，義烏中歐班列迎來(lái)開行10周年。當(dāng)天上午，滿載110個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱日用百貨、汽車配件、機(jī)械設(shè)備等貨物的義烏中歐班列從義烏西站鳴笛啟程，駛往逾1.3萬(wàn)公里外的西班牙首都馬德里。
中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司介紹，2014—2024年，義烏中歐班列年運(yùn)輸貨值快速增長(zhǎng)，運(yùn)輸貨物品類日益豐富，輻射范圍越來(lái)越廣。目前，義烏中歐班列輻射范圍擴(kuò)大至50余個(gè)亞歐國(guó)家和地區(qū)，通達(dá)160多座城市，實(shí)現(xiàn)中歐線、中俄線和中亞線三大主要線路的全覆蓋。出口貨源結(jié)構(gòu)從運(yùn)行初期的小商品、日用百貨、五金工具逐漸向汽車配件、智能家電、光伏組件、新能源汽車等高附加值、高科技產(chǎn)品轉(zhuǎn)型。
“2016年，波蘭客戶有3個(gè)集裝箱著急發(fā)運(yùn)，但空運(yùn)太貴、海運(yùn)太慢，就嘗試用義烏中歐班列運(yùn)輸，20天就運(yùn)到了目的地。”義烏星夜國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司總經(jīng)理何路耀說(shuō)，客戶沒想到會(huì)這么快，后來(lái)就成為義烏中歐班列的忠實(shí)用戶。
近年來(lái)，義烏中歐班列運(yùn)輸組織效率不斷提升。2018年起，義烏西站裝備了集裝箱智能化場(chǎng)站管理系統(tǒng)，將原先分割的貨運(yùn)電商系統(tǒng)、車站貨運(yùn)系統(tǒng)、貨票系統(tǒng)等聚成一體，實(shí)現(xiàn)集裝箱作業(yè)的全流程智能管理，使落箱定位、箱場(chǎng)搬移、一站式裝卸等諸多工序步驟全流程圖形化，保障了作業(yè)安全和效率。
《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2024年11月19日 07 版）