11月15日至24日，第二十二屆廣州國際汽車展覽會舉辦，共吸引觀眾85.3萬人次。展會上，80多個汽車品牌攜一系列新車型、新技術亮相，令人目不暇接?！翱萍挤丁笔愕男履茉雌嚕潜緦密囌沟淖畲罂袋c。
就在車展開展前一日，我國新能源汽車產量突破年度1000萬輛大關，這是從汽車大國邁向汽車強國的堅實一步。
今年的廣州車展中，超過四成展車為新能源汽車。我國的汽車市場上，新能源乘用車新車銷量占比連續4個月超越傳統燃油車?？焖偬岣叩漠a銷量和市場份額，折射出新能源汽車產業規模的不斷壯大。
科技創新是發展的關鍵驅動力。可以“跳繩”的智能底盤、實現最高量產電機效率的電驅、全場景貫通的高階智駕方案、人工智能鷹眼視覺方案、高集成高效率的增程系統……車展上亮相的眾多前沿技術，顯示出產業發展動能澎湃。
近年來，我國汽車產業抓住電動化、智能化轉型機遇，攻關新技術、培育新動能，電池、電機、電控三大技術領域優勢突出，智能座艙、智能駕駛應用達到國際先進水平，國產大算力芯片、毫米波雷達等技術相繼取得突破并實現應用。更高技術含量和性價比的產品、更具競爭力的企業和品牌、更完備和自主可控的產業鏈供應鏈，推動中國新能源汽車產業持續向前奔跑。
本屆廣州車展上，合資、外資車企帶來的多款產品也令人眼前一亮。東風日產配備高階智駕輔助系統的首款純電轎車首發，一汽奧迪引入華為智能駕駛技術發布全新系列產品，廣汽本田公開全新一代智能高效純電專屬平臺，梅賽德斯—奔馳純電G級正式上市……加大在華投資力度，與本土供應商攜手研發，蓬勃發展的中國汽車市場為全球車企提供更多機遇。
我國新能源汽車產業從起步到加速，再到彎道超車、領跑全球，站在新的起點上，通往汽車強國之路前途燦燦。
《 人民日報 》（ 2024年11月25日 08 版）