1月14日，2025年春運(yùn)開(kāi)始。春運(yùn)期間鐵路客運(yùn)量有望突破5.1億人次。
2024年11月1日，全面數(shù)字化電子發(fā)票的推廣使用，成為中國(guó)鐵路行業(yè)逐步向數(shù)字、智慧、綠色方向變革的一個(gè)重要里程碑。回望中國(guó)鐵路客票逐步發(fā)展的歷程，中國(guó)鐵路的便捷化舉措在不斷升級(jí)。
新中國(guó)成立初期，當(dāng)時(shí)中國(guó)鐵路使用的是硬板火車票，軟座客票為淺藍(lán)色，硬座客票為淺紅色；1979年，中國(guó)鐵路首次推出計(jì)算機(jī)打印客票，1997年原鐵道部確定計(jì)算機(jī)車票的統(tǒng)一式樣，軟紙火車票逐步推廣。
“最開(kāi)始，計(jì)算機(jī)軟紙客票采用的是短條形碼，2000年升級(jí)為長(zhǎng)條形碼，2010年再次升級(jí)為二維碼，2012年計(jì)算機(jī)軟紙客票改為實(shí)名制。”國(guó)鐵集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
與計(jì)算機(jī)軟紙客票相并行，2007年4月，我國(guó)在動(dòng)車組逐步推行磁介質(zhì)火車票“小藍(lán)票”。2009年初，高鐵、動(dòng)車車票率先實(shí)施實(shí)名制，鐵路第一代自助售票機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。
2011年6月12日，鐵路12306網(wǎng)站正式啟用，標(biāo)志著中國(guó)鐵路進(jìn)入電子商務(wù)時(shí)代。
隨著12306網(wǎng)站的啟用，自助售票機(jī)有了取票功能。現(xiàn)在，自助售（取）票機(jī)變得更加智能，掃描二維碼即可支付購(gòu)票。售票從“人人對(duì)話”發(fā)展到“人機(jī)對(duì)話”，如今變成了“機(jī)機(jī)對(duì)話”。
此后，隨著智能手機(jī)的普及，鐵路與時(shí)俱進(jìn)推出了12306手機(jī)客戶端，只需動(dòng)動(dòng)手指，購(gòu)票即可輕松完成。
如今，12306已成為世界上規(guī)模最大的購(gòu)票系統(tǒng)：每秒出票300至500張，高峰期達(dá)1000張左右，用戶從提交需求到出票只需要2.8秒。
12306的功能也更加完善：除了購(gòu)票，還可以實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)訂餐、電子發(fā)票開(kāi)具、候補(bǔ)買(mǎi)票、酒店預(yù)訂、接送站預(yù)約、目的地景點(diǎn)推介等功能。
小小車票變遷，意味著購(gòu)票方式的改變。“線上購(gòu)票，曾經(jīng)是中國(guó)鐵路面臨的一道考題，如今，雖仍有不足，但我們會(huì)堅(jiān)定地走下去。”鐵路12306科創(chuàng)中心副主任單杏花介紹，鐵路12306還推出了多車次候補(bǔ)、同車換乘等新功能。
小小車票變遷，意味著出行速度的升級(jí)。上世紀(jì)七八十年代，“綠皮車”是鐵道線的主角，運(yùn)行速度每小時(shí)60公里左右。截至2024年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到16.2萬(wàn)公里，其中高鐵4.8萬(wàn)公里，高鐵被譽(yù)為“陸地航班”。
小小車票變遷，還折射出旅途體驗(yàn)的蛻變。就拿“食”來(lái)說(shuō)，以前，火車飲食無(wú)外乎“啤酒飲料礦泉水，泡面瓜子火腿腸”。如今，鐵路12306訂餐即時(shí)到，各地美食隨時(shí)嘗。
今日的中國(guó)鐵路，路網(wǎng)越織越密，速度越來(lái)越快。“未來(lái)，我們將持續(xù)完善鐵路12306各項(xiàng)功能，提升服務(wù)品質(zhì)，讓出行更美好、更便捷。”國(guó)鐵集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2025年01月14日 08 版）