在軍分區(qū)附近做生意的陳先生反映，交通擁擠往往出現(xiàn)在上午11點(diǎn)半和下午5點(diǎn)這兩個(gè)下班時(shí)間段。每到這個(gè)時(shí)間點(diǎn)，北新街商洛中學(xué)和城關(guān)中學(xué)門前，就會出現(xiàn)很多汽車，有時(shí)會排起長龍。這正是學(xué)生放學(xué)的時(shí)間，整條道路顯得十分擁擠。
——擔(dān)心出行安全。汽車成了馬路主角，市民出行須讓著它。不少市民反映，隨著馬路上的汽車增多，市民過馬路已很費(fèi)勁，需更小心。馬路就像“虎口”，如果帶小孩出去，就更要時(shí)時(shí)刻刻提高警惕了，令家長們非常擔(dān)憂！市民李女士告訴記者。李女士的孩子正上小學(xué)，怕路上車多，她不得不每天接送，“我小時(shí)候在城里上學(xué)，車少，家里人從沒接過我，如今真沒辦法”。李女士顯得很無奈。
市民陳先生接著說：“現(xiàn)在越來越多新手駕車上路，他們那些不規(guī)范的駕駛習(xí)慣讓人十分擔(dān)心。我曾坐過一次同事的車，他剛拿到駕駛證不久，卻已經(jīng)學(xué)會了那些老司機(jī)的毛病，開車聽音樂、打電話，結(jié)果有一次差點(diǎn)撞到行人了。”不少市民都認(rèn)為，城區(qū)汽車肇事的增多，就同司機(jī)的素質(zhì)不“達(dá)標(biāo)”有關(guān)，也是交通事故增加的原因之一。
——停車難成了商洛市城區(qū)一大特有的現(xiàn)象。有車的人說，開車上街就經(jīng)常出現(xiàn)找不到停車的地方。據(jù)了解，我市在城市發(fā)展中，忽視了一些公共設(shè)施建設(shè)，規(guī)劃的停車場很少。北新街、工農(nóng)路、名人街、江濱大道等地段沒設(shè)置停車場，馬路停車位緊張的問題較為突出。市民李小姐說，她有兩次開車去影劇院參加活動，繞著附近路段找了10分鐘也沒找到車位，最后只好把車子停在很遠(yuǎn)的地方。家住城南的鄧先生則告訴記者，如果去北新街、工農(nóng)路等地段，他情愿開摩托車去。因?yàn)榻?jīng)常都找不到停車位，就算找到，一般離目的地也比較遠(yuǎn)，還要繳費(fèi)很不劃算。
有市民反映，城區(qū)某些路段的停車位不夠，導(dǎo)致一些車主亂停放車輛的現(xiàn)象出現(xiàn)，甚至引起交通混亂。市民反映城區(qū)需要更多的停車位，而實(shí)際情況是，近期有關(guān)部門已經(jīng)在街道兩旁增加了許多停車位，但過了不久又“供不應(yīng)求”了。
——大量汽車在城區(qū)“路宿”。在采訪中，記者發(fā)現(xiàn)，城區(qū)的大街兩旁，大小街巷似乎都有汽車“路宿”的現(xiàn)象出現(xiàn)。本來是大馬路，如今卻成了停車場，尤其是名人街剛拓寬，馬路兩旁就變成了停車場。許多市民抱怨說，原指望名人街拓寬后交通能順暢些，沒想到卻停滿了車，通行仍不方便。一些沒有交警巡邏的小區(qū)附近的街道，這種情況就顯得更為嚴(yán)重。有市民表示，汽車“路宿”的現(xiàn)象在夜里對交通影響不大，但是在白天，影響就很明顯了，這些停車位被長時(shí)間占用，使得道路變窄了。
據(jù)有關(guān)人士估計(jì)，城區(qū)里需要“路宿”的車輛達(dá)到40%。這種泊車現(xiàn)象不僅占用了道路資源，也影響到市民的生活。有時(shí)，汽車報(bào)警器鳴響，造成噪音擾民的現(xiàn)象是市民投訴的內(nèi)容之一。同時(shí)，停靠在路邊的車輛增多，而且沒有人看管，也給不法分子作案提供了可乘之機(jī)。
應(yīng)對汽車增多帶來的社會問題
近年來，我市城市道路建設(shè)在不斷發(fā)展，然而，部分道路的使用程度依然緊張。和諧的人車環(huán)境關(guān)系著千家萬戶，也是建設(shè)宜居商洛、幸福商洛的基本要求。面對我市汽車不斷增多所引發(fā)的種種問題，必須引起高度重視。
有關(guān)專家認(rèn)為，快速、便捷、舒適、高效的城市交通系統(tǒng)，是衡量當(dāng)前城市現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。要使城市道路硬件建設(shè)跟上城市發(fā)展步伐，必須制定適合市情的道路項(xiàng)目發(fā)展目標(biāo)。據(jù)了解，我市城區(qū)的路網(wǎng)建設(shè)重點(diǎn)在于舊城區(qū)道路的改造，新城區(qū)注重規(guī)劃建設(shè)，特別是路網(wǎng)和交通設(shè)施建設(shè)。就目前來說，我市部分路段較為落后的交通基礎(chǔ)設(shè)施已遭到淘汰，取而代之的是更科學(xué)、更合理、更高效的交通硬件。