本報訊 (夏澤梅 韓 英)春節期間，國家重點工程西康高鐵工程項目建設單位積極響應“就地過年”倡議，組織各參建單位建設者春節期間堅持施工，最大程度彌補受疫情影響的工期進度，全力保障年度建設任務目標的兌現。

　　大年初一，筆者來到位于鎮安縣永樂街辦的西康高鐵林家山隧道進口，只見機器轟鳴、人頭攢動，現場一片繁忙景象，工人正在熱火朝天施工。為保證西康高鐵施工進度，中鐵十一局集團西康高鐵4標項目黨員干部舍棄與家人的團圓，春節“不打烊”，堅持高鐵施工。所有施工人員趕進度、搶時間，全心全意投入高鐵工程建設。

　　據中鐵十一局西康高速項目部常務副經理游敏介紹，西康高鐵是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高鐵通道中包海通道、京昆通道的重要組成部分。西康高鐵自西安東站引出，穿越秦嶺后，經柞水、鎮安、旬陽至安康西站，正線全長170.2公里，總投資329.2億元，計劃建設工期5年。全線設西安東、太河(營盤北)、柞水西、鎮安西、桐木、安康西6站，正線橋隧比95%。設計時速每小時350公里。項目建成通車后，西安至安康運行時間將由現在的3小時左右縮短至1小時以內，西安至鎮安約30分鐘可到達，將大幅縮短關中城市群與陜南秦巴山區的時空距離，改善沿線地區客貨運輸服務水平，對釋放關中與陜南間的運輸需求，助力鄉村振興，促進當地經濟發展具有重要意義。而林家山隧道全長14.1公里，為全線重難點一級高風險隧道，此標段承擔7.1公里施工任務，隧道洞身圍巖裂隙發育，最大涌水量達10萬立方米。項目春節期間不停工，日夜兼程就是為了確保控制性工程施工進度。