買來新車半個月才發現，這輛車曾經銷售過。車主周先生氣憤地對記者投訴這起讓他頭疼的事件。 蹊蹺，車主另有其人
周先生以9.05萬元的包牌價購買了一款新車。由于單位的停車證一直沒有辦好，直到兩周后周先生才第一次開車上路。當天下午，周先生將車開到加油站加油。加滿油后，他發現油表指針出現了故障，遂將車子開往4S店進行維修。修車的時候，維修人員不經意地問了他一句：“你這輛車是公司的？”由于很匆忙，周先生當時對這句話不是很在意，也沒有索要維修清單。
十天后，油表指針故障再次出現。這一次，4S店為車子更換了儀表臺。“回到家后，我拿出維修清單仔細一看，覺得很不對勁。”周先生告訴記者：維修單顯示，車主竟是某某公司，已經行駛2121公里。周先生清晰地記得，他在4S店看到這輛車時，車輛里程數僅為722公里。 新車原來是“退貨”
“這里面一定有名堂。”由于維修單上的車主信息和行駛里程數均不符，周先生聯想起第一次修車時維修人員不經意間說的一句話。他覺得這其中有貓膩。為了搞清真相，周先生找到了維修單上標注的公司。該公司相關人員告訴他，公司確實曾購買過這輛車，但一直未上牌。后來考慮到作為公司用車不夠氣派，他們就向4S店退換了一輛汽車。同時，這家公司向周先生出具了一份書面的情況說明書：“車價8.3萬元，車子退回去后，4S店退還購車款7萬元。車子到公司后一直沒上牌，在車庫里放了將近一個月。”
對于消費者反映的情況，4S店承認了這輛車在周先生之前曾銷售過的事實。但是涉及到的賠償，雙方一直協商未果。周先生認為對方行為是消費欺詐，應該按裸車價7.8萬元“退一賠一”。但是對方認為車子并無重大質量問題，“退一賠一”的要求過高。
消費提示
律師支持車主“退一賠一”
《消法》第八條規定：消費者享有知悉其購買、使用的商品或者接受的服務的真實情況的權利；第四十九條規定：經營者提供商品或者服務有欺詐行為的，應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失，增加賠償的金額為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的一倍。“在這一事件中，經銷商認為車子并無質量問題，這只能說明其違法行為輕微，尚未造成嚴重后果，但是不能改變‘消費欺詐’這一違法事實。”浙江六和律師事務所嚴立芬律師說。