據了解，目前不少品牌進口車型針對的是固定客戶群體，且客戶對車型的了解更加全面、深入。愿意花高價錢買進口車的人，一方面是消費的第二臺車，另一方面是重在享受，因此對價格的反應不如國內其他車型那樣敏感。更重要的是，進口車市場相對穩定，而且隱藏著高利潤下的效益最大化，即不求量而求實在的利潤，這在無形中捍衛了車價的保值率。
“像我們的車三年來除了設計風格和技術性能不落后外，而且價格也非常穩定。”一雷諾專業店負責人李瞡說，進口車型的換代周期長，客戶群體相對穩定，不像國產車競爭那樣激烈。
“進口車價的保值率高，重要的是有優良的性能和技術作保障，這是國產車或者合資車無法相比的競爭優勢。”他同時表示。
據一份來自國際最具保值性能的汽車排名顯示，榜單的前十名幾乎都被進口車所占據。這不難判斷，在價格保值方面，進口車同樣具有國內其他車型不可比擬的內在因素。
另外，從目前車市降價分析看，進口車單車型的降價雖然要比國內許多車要高，但它局限的是特定時期和個別車型，并不像國內其他車型，任何時期和任何車型都隨時會被卷入降價的浪潮中，這在整體上顯現出了進口車車價保值率高的優勢。
還有讓人難以理解的是，進口車偶爾還會出現反常現象，在政策和貨源的影響下，進口車價格不僅不降，反而會逆勢上揚，而且這樣的聲音在進口車商中時有耳聞。記者近期還了解到，在車市如此低迷的情況下，仍有少部分進口車型在逆勢漲價。
僅車價保值而言，進口車型要比國產或合資車型高出許多，至少在價格上不會頻繁波動，消費者在購買類似車型時少了幾分車價貶值的后顧之憂。