近日，碰到一位同行，閑聊自然離不開汽車，他的購車觀讓筆者印象深刻，原話是這么說的：“假如我買車，只有兩種可能，一是選擇便宜的一手小車，僅僅作為代步用，如QQ、F0、熊貓、奧拓；二是一步到位買輛二手C級車，譬如寶馬5、奔馳E或奧迪A6。”“我覺得花十多萬或二十幾萬去買A級或B級車很不劃算，它們操控性和安全性比起C級車差別太大，更不用說做工和用料。”
這位同行認為，買二手車還會省去許多麻煩，“一輛車的成熟期往往是在兩三年、五六萬公里之后。”“買新車，第一年磨合期無疑是痛苦的，不敢大力加速，更不敢在高速上狂奔，開起來束手，遠沒有開二手車來得瀟灑；有時候剛過磨合期，又打算換車，等于是幫別人磨合。”
這位同行開的是一輛二手寶馬5。“我買時它的狀態(tài)是三年六萬公里，前任車主是一位中年人，自己做生意，有自己車庫，所以，車輛狀況保持得非常好，我不到三十萬就將它拿下。到現在已經12萬公里了，沒有任何問題。”“如果當時用三十萬買輛B級車，估計我會很后悔。”
實話實說，這位同行觀點屬非主流，但也并非沒有道理。買車不一定非得買新車，不一定非得一步到位購買A級以上車型。無獨有偶，筆者另外一個朋友兩年前買了輛騏達，在磨合期內，可謂“兢兢業(yè)業(yè)”，不但定期保養(yǎng)，而且潤滑油都是用最好的。但最近他想換車，想換邁騰。一來是喜歡；二來是小孩出生，需要一輛更大的車。一旦換車，他之前的努力等于白費。
實際上，生活當中有許多事情計劃永遠跟不上變化，買房如此，買車亦是如此。許多年輕人買房，為了不想給自己太大壓力，先買個小的過渡；結果等到小孩出生，需要換大房子時，發(fā)現房價已經高得離譜。可能現在一輛A級車就能滿足你的需要，但兩年后，可能你發(fā)現你需要一輛奧德賽。所以，無論是買房，還是買車，都要往遠處看，寧可一無所有，也不要將就。一旦將就，不僅浪費時間，而且浪費金錢。實在不行，可以租房，可以買一輛A00級小車代步。
其實，在城市里買輛A00級小車代步是不錯選擇，油耗低自不必說。上下班代步車里且只有一個人，越大的車越顯得浪費，小車是剛剛好。不過，如果真的買了小車，過年回家需要開長途時，最好坐大巴或飛機回去，因為A00級小車安全性仍是讓人不能放心，高速上，速度一快，被側風一刮，似乎要飛起來——這并不夸張，筆者曾經歷過。
如果你手頭有十幾萬，建議不要急著出手，再存多點錢，一步到位買輛更高級別的車；或者，用這十幾萬去買二手B級車，不要買輛A級新車應付了事。當然，這只是個人建議，一種非主流買車觀。