隨著二手車(chē)市場(chǎng)的不斷壯大，二手車(chē)行迅猛發(fā)展，品牌化的二手車(chē)行在市場(chǎng)中逐漸成為中堅(jiān)力量。并且隨著經(jīng)營(yíng)理念的變化，以及客戶(hù)的越來(lái)越苛刻剛性需求，二手車(chē)售后服務(wù)得到相應(yīng)的完善，已經(jīng)成為大的趨勢(shì)，于是二手車(chē)質(zhì)保便成為打破行業(yè)規(guī)則的突破口。在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境當(dāng)中，除了對(duì)品牌形象的提升外，擁有優(yōu)質(zhì)的車(chē)源和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆?wù)質(zhì)量，是當(dāng)今二手車(chē)市場(chǎng)吸引客戶(hù)的又一利器。
試問(wèn)如果二手車(chē)也可以享受到新車(chē)的待遇，您會(huì)買(mǎi)二手車(chē)嗎?二手車(chē)市場(chǎng)長(zhǎng)久以來(lái)給消費(fèi)者的印象是魚(yú)龍混珠，沒(méi)有一個(gè)監(jiān)管單位對(duì)二手車(chē)的質(zhì)量和品質(zhì)進(jìn)行監(jiān)督，缺乏必要的規(guī)范和相應(yīng)的管理政策，買(mǎi)賣(mài)雙方經(jīng)常因?yàn)檐?chē)輛狀況而引發(fā)各種糾紛。商家不僅刻意隱瞞車(chē)輛狀況，甚至以次充好來(lái)蒙騙客戶(hù)，同時(shí)售出的二手車(chē)得不到商家任何售后服務(wù)，質(zhì)保就更想都不要想。至此，很多消費(fèi)者對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)，充滿(mǎn)了懷疑態(tài)度，對(duì)二手車(chē)的質(zhì)量更是信不過(guò)，二手車(chē)誠(chéng)信問(wèn)題一直長(zhǎng)久存在。
二手車(chē)市場(chǎng)需要健康的發(fā)展，由于消費(fèi)者缺乏專(zhuān)業(yè)的車(chē)輛評(píng)估知識(shí)，在買(mǎi)賣(mài)交易過(guò)程中就處于弱勢(shì)一方，在加上市場(chǎng)發(fā)展并不平衡，缺乏行業(yè)規(guī)范以及售后無(wú)保證的情況下，消費(fèi)者對(duì)二手車(chē)心存疑慮實(shí)屬正常。供應(yīng)商種類(lèi)繁多，交易主體往往比較混亂，小型的二手車(chē)市場(chǎng)只是作為一個(gè)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)存在，售后維修服務(wù)根本無(wú)法進(jìn)行，保養(yǎng)維修就更無(wú)從談起了，消費(fèi)者買(mǎi)到二手車(chē)，各種保養(yǎng)就只能是自掏腰包了，遇到問(wèn)題車(chē)只能是自認(rèn)倒霉。
消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新車(chē)會(huì)不加猶豫的下單購(gòu)買(mǎi)，因?yàn)樗梢缘玫较鄳?yīng)的售后服務(wù);而購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)確實(shí)謹(jǐn)慎小心，四處咨詢(xún)各種消息，去核實(shí)各種信息。但是隨著各種品牌二手車(chē)的發(fā)展，以及商家推出各種完善的政策，目前已經(jīng)打破了二手車(chē)行業(yè)的規(guī)則，二手車(chē)質(zhì)保服務(wù)的推出不僅有利于轉(zhuǎn)變消費(fèi)者的觀念，也使得消費(fèi)者逐漸把二手車(chē)當(dāng)做一個(gè)產(chǎn)品去看待，同時(shí)可以享受到新車(chē)所享受的售后服務(wù)，這些措施都是二手車(chē)市場(chǎng)良性發(fā)展的好兆頭。
目前大型品牌二手車(chē)商有自己的售后維修隊(duì)伍，目前正積極實(shí)行二手車(chē)質(zhì)保，少則3個(gè)月5000公里，多則一年兩萬(wàn)公里質(zhì)保，有的質(zhì)保甚至包括免費(fèi)保修，免費(fèi)保養(yǎng)，免費(fèi)年檢，免費(fèi)道路救援等，品牌二手車(chē)行在售后方面的推廣讓人刮目相看。一年兩萬(wàn)公里質(zhì)保的推出正在突破行業(yè)局限，走向更加完善的售后保障。
除了品牌二手車(chē)行大力推廣售后服務(wù)外，政策的不斷推出，對(duì)二手車(chē)行業(yè)也打了一針強(qiáng)心劑。深圳二手車(chē)流通協(xié)會(huì)于2012年5月8日，宣布出臺(tái)“史上最嚴(yán)格”的二手車(chē)交易標(biāo)準(zhǔn)《深圳二手車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)管理標(biāo)準(zhǔn)》。《深圳二手車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)管理標(biāo)準(zhǔn)》是全國(guó)第一個(gè)由行業(yè)協(xié)會(huì)出臺(tái)的，專(zhuān)門(mén)針對(duì)二手車(chē)交易中車(chē)輛品質(zhì)保證，以及消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)的管理規(guī)范。該規(guī)范將讓深圳的二手車(chē)交易在規(guī)范化、誠(chéng)信化的道路上，前進(jìn)一大步。
該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)公司將二手車(chē)銷(xiāo)售給買(mǎi)方之前，應(yīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)和整備。設(shè)有專(zhuān)門(mén)的檢測(cè)工位一個(gè)以上，備2人以上的檢測(cè)人員。并出具車(chē)輛檢測(cè)報(bào)告，在售車(chē)時(shí)提供給消費(fèi)者。檢測(cè)范圍必須包括：發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng) 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 傳動(dòng)系統(tǒng) 制動(dòng)系統(tǒng) 電子裝置、儀表、空調(diào)性能良好。 二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)向最終用戶(hù)銷(xiāo)售使用年限在5年以?xún)?nèi)或行駛里程在10萬(wàn)公里以?xún)?nèi)的車(chē)輛，應(yīng)向用戶(hù)提供不少于3個(gè)月或5000公里以上的質(zhì)量保修。質(zhì)量保修范圍為發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等。達(dá)到新車(chē)的售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。
二手車(chē)質(zhì)保政策的出臺(tái)，更有利于二手車(chē)行業(yè)的良性競(jìng)爭(zhēng)和健康的發(fā)展，徹底改變了消費(fèi)者對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)的不良印象，更使得二手車(chē)的品質(zhì)得到了更具體的保障，您可以放心去購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)。二手車(chē)質(zhì)保的興起讓二手車(chē)行向更積極的方向前進(jìn)，隨著二手車(chē)質(zhì)保的廣泛宣傳和推廣，二手車(chē)質(zhì)保將切切實(shí)實(shí)的成為消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的一個(gè)重要因素，也是二手車(chē)行業(yè)發(fā)展到成熟階段的產(chǎn)物。（第一車(chē)網(wǎng)）