8月20日清晨，在龐大集團2012年第二次臨時股東大會現場外，數十位來自全國各地的人士聚集在龐大集團位于北京市亦莊的中冀斯巴魯大廈門前，手持橫幅，稱在購買工程用車時遭遇龐大集團空白合同詐騙。

　　記者采訪獲悉，這些人士購買的車輛一般為工程車或重型卡車，認為自己是貸款購買車輛。龐大集團方面稱，他們并非購買這些車輛，而是租賃。目前涉及糾紛可統計的車主來自全國7個省市，涉及金額已超過6000萬元。

　　購車還是租車？

　　一些上述向龐大集團要說法的人士向本網記者反映，由于銀行個人放貸困難，在礦山等工程工地，流傳著一個說法，在龐大集團貸款購買工程車輛方便、快捷。這些人士表示，在與龐大集團下屬公司初步面談后，被通知回原籍等待銀行工作人員家訪。據來自河南的車主商大棒描述，數日后，自稱是銀行工作人員的人來到購車人家中，簽名后的合同被工作人員帶走。雖然這些人士的原籍地遍布諸多省市，但他們稱，這些合同有一個共同點——簽署地均為河北省灤縣。“我們根本不是在灤縣簽的合同！”車主劉晉華告訴記者。

　　車主們表示自己手中沒有合同，對此，龐大集團董秘辦副主任車少華告訴記者：“我們已經和法規部溝通過，這些合同應該給他們，并且已經給了。”

　　在“購車”完成后，車主們遇到了不同的問題，發動機頻繁損壞，車輛不符合標準無法上牌，漏油……無法正常使用的車輛，耽誤了他們的工期，無法正常還款。

　　隨后，車主們反映，其車輛被龐大方面以不能正常還款為由扣留，且被告知他們并不是購車，而是向龐大樂業租賃有限公司租賃車輛。

　　龐大樂業租賃有限公司成立于2009年4月，是龐大集團的全資子公司，主營汽車及工程機械租賃，融資租賃。

　　之后，車主們收到了法院的傳票。一位車主稱其“購買”了23輛卡車，首付款約230萬，法院判決他賠償龐大樂業600余萬元，“車子每輛約20萬元，首付款不算在內，還要賠償違約金和高額利息。”但其告訴記者，并未將法院判決書帶在身上。

　　龐大集團2011年年報顯示，公司其他業務收入大幅增長，同比增幅為80.93%，主要原因為公司融資租賃業務增長較快，2011年融資租賃手續費和利息收入為3.9億元，增幅3522.28%。

　　中國外商投資企業協會常務理事，租賃業委員會專職常務副會長屈延凱表示：“有質資的企業從事的融資租賃業務與銷售、信貸在法律適用、當事人的權責利、會計處理、稅收適用、風險控制措施等均有很多不同，真誠希望進入融資租賃業的新老投資人能加強專業培訓和與業界的交流，不要盲目地把融資租賃做成銷售和貸款業務來做。”

　　糾紛

　　8月20日，車主們來到龐大集團位于北京市亦莊的中冀斯巴魯大廈門前討要說法。龐大集團方面開始由董秘辦副主任車少華出面，但事態并未得到控制。在警方趕到現場維持秩序后，憤怒的車主仍在4層的股東大會現場外和龐大方人士發生短暫肢體沖突。

　　隨后，車主們要求與龐大集團董事長龐慶華對話，從而解除合同，中止還款。截至記者發稿，車主們表示龐慶華承諾一個月內解決問題。

　　公開信息顯示，龐大近期融資較多，除了本次臨時股東會議討論的發行25億元短期融資券外，董事長龐慶華將所持6.81億股龐大集團股份質押給國家開發銀行。之前的一季度，龐大22億元公司債發行中，由于買方機構的熱情度不高，還出現了票面利率不斷攀升的情況，最終票面利率上升至了8.5%。

　　對于車主們反映的問題和提出的要求，車少華表示，公司也在努力尋求法律和社會情理的平衡點，“我們已經成立解決小組，成員包括董秘辦、融資租賃部門、法務部門。”據車少華稱，目前公司在辦理融資租賃業務時，要求工作人員錄音錄像。（經濟觀察報）