28日8時(shí)10分，西安至廣州高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著廣州至西安鐵路路程縮短至8個(gè)半小時(shí)，此線路單程超過(guò)2000公里，是目前中國(guó)大陸最長(zhǎng)的高鐵線路。
西安至廣州高鐵的開(kāi)通，得益于京廣高速鐵路鄭州至武漢段28日的正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，這條高鐵與已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的武漢經(jīng)廣州到深圳、武漢至合肥、武漢至宜昌(恩施)、合肥至南京、鄭州至西安等高鐵連為一體。珠三角高鐵網(wǎng)可借此與長(zhǎng)三角高鐵網(wǎng)、西安等西部地區(qū)的高鐵聯(lián)通成網(wǎng)。
該線路橫跨五省，單程運(yùn)行距離超過(guò)2000公里，超過(guò)京滬高鐵的長(zhǎng)度，全程運(yùn)行時(shí)間超過(guò)8小時(shí)，是目前中國(guó)大陸運(yùn)行距離最遠(yuǎn)、時(shí)間最長(zhǎng)的高速動(dòng)車組列車。
據(jù)了解，“雙節(jié)相連”，中國(guó)各地鐵路客流量大幅增加，預(yù)計(jì)西安鐵路局發(fā)送旅客232萬(wàn)人，與2011年相比基本持平。客流高峰日預(yù)計(jì)將出現(xiàn)在9月30日至10月1日，發(fā)送旅客將超過(guò)27萬(wàn)人。
“從目前預(yù)售票情況來(lái)看，全國(guó)最長(zhǎng)高鐵線路高速動(dòng)車組倍受旅客青睞，國(guó)慶前夕的車票已基本售罄。”據(jù)西安鐵路局宣傳部介紹，從西安出發(fā)2小時(shí)可抵鄭州，4小時(shí)可登黃鶴樓，6小時(shí)暢飲長(zhǎng)沙水，9小時(shí)后便能欣賞到深圳景觀“世界之窗”，實(shí)現(xiàn)了“乘高鐵、看三江，一日游遍陜粵湘”的一日生活圈。
“為了滿足不同地區(qū)旅客的餐飲需求，列車細(xì)化餐飲服務(wù)。西安至鄭州區(qū)段配備了以面食為主的套餐，在鄭州至廣深段配備的則是米飯、炒菜等主食。”西安至廣州G838/5次上的服務(wù)員小李透露，車廂還配備有防寒毯、靠墊、報(bào)紙、一次性濕巾，以滿足服務(wù)旅客的需求。
旅行社方面表示，針對(duì)28日開(kāi)通的西安至廣州高鐵的相關(guān)產(chǎn)品預(yù)計(jì)將在10月中旬推出，根據(jù)高鐵特色進(jìn)行修改，行程基本以5天為主，屆時(shí)，港人一日可看“長(zhǎng)安花”。（中新社）