二期圍擋：擬從明年3月1日—5月30日90天完成，施工輔道、人行道、地下通道出入口。二期圍擋將待兩側(cè)建筑物拆遷到位后進行，施工剩余部分的輔道、人行道部分，圍擋方式與一期相同，分兩個階段進行，第一階段先圍擋輔道部分，人行道部分供過往行人通行，第二階段圍擋人行道部分，圍擋人行道部分預(yù)留2米供行人通行，已成輔道劃分成公交專用線及非機動車道，工期90天。

　　三期圍擋：擬從明年6月1日—9月30日，完成施工機動車道、機動車道部分地下通道。待兩側(cè)輔道、人行道、地下通道出入口施工完成后，開始圍擋機動車道部分，施工機動車道及該部分地下通道，已成輔道、人行道供過往車輛、行人通行，工期120天。

　　如何緩堵

　　最大努力加快施工

　　昨天西安市政部門表示，除了結(jié)合工程特點，將質(zhì)量安全進度、文明施工等層層落實到人，最大努力加快施工外，還將全力做好交通疏導(dǎo)工作。即在通往東大街周圍區(qū)域的東西南北門、鐘樓盤道、大差市十字、端履門等主要路口設(shè)置交通疏導(dǎo)標(biāo)志牌，提示社會車輛提前分流；并在沿線各大單位門前設(shè)置臨時出入便道，醫(yī)院門口設(shè)置綠色通道等措施，最大限度讓道于民，減小施工帶來的交通影響。（三秦都市報）