解說：而記者在河北廊坊車管所也看到，雖然“堅決打擊坑害群眾的‘二道販子’”的標語非常醒目，但銷分業(yè)務也一樣存在。

　　代辦人員：用幫給你鏟下分嗎？

　　記者：怎么個鏟法啊？

　　代辦人員：三十塊錢一分。

　　記者：能處理多少啊？

　　代辦人員：只要廊坊能查出來都能銷了，只要在公安網、廊坊交警隊網上能查出來的都能銷。

　　解說：而在河北的其他一些地市，一些代辦人員甚至都站到了離車管所一公里以外的路邊上，提前攬生意，銷分幾乎成了這些車管所門外公開的業(yè)務。

　　代辦人員：一個（罰款）單子是五十塊錢，兩分也好三分也好，就給你銷掉了。

　　解說：經過近一個月的暗訪，記者了解到河北許多地市的車管所門前，都有人提供這樣的銷分業(yè)務，方式大同小異，只是交納的錢數(shù)有高有低，承德是50元1分，廊坊是30元1分，還有的地方更廉價，50塊錢就能銷一個違章。

　　主持人：行駛證上的違章扣分只要交錢就能銷掉，真就這么簡單嗎？開車的人都知道，按照規(guī)定處理違章扣分必須本人持駕駛證到場簽字，確認違章，交警才會除去處罰單，程序要相對嚴格，這些代辦人員究竟是怎么輕松的扣掉違章扣分的呢？接著來看記者調查。

　　解說：記者在河北承德、廊坊等地的車管所前暗訪了解到，代辦人員都表示銷掉車輛違章扣分是不需要本人駕駛證的，但他們是不是用別人閑置的駕駛證積分來抵消要處理掉違章扣分的呢？

　　代辦人員：那是犯罪的，（我們）直接給你銷分，你就出個錢就行。

　　代辦人員：那個太麻煩，還得找人家麻煩。

　　記者：那么除了這種辦法，他們究竟是如何來銷分的呢？為了了解情況，記者從別處借來一個行駛證，在河北公安交管網上查詢到，上面共有7個違章，記12分。隨后記者在承德車管所門外找到一名代辦人員，讓他處理，他馬上開始打電話。

　　代辦人員：也是中間人，我找他，他再找交警隊的，交警隊的人肯定不能直接找我們，只能找中介。

　　解說：幾分鐘后，這個代辦人員所說的中間人現(xiàn)身了，在收了記者600元錢的銷分錢和800元錢的罰款后，這個中間人只是把記者提供的車牌號和車主姓名打電話告訴了另一個人。

　　中間人：告訴他，報那兒，直接在頂上，咔咔就給你銷了，把錢一收，明天（就行了）。你愿意，他告訴我五點去查去。

　　解說：那么這個中間人真的是給交警隊的人打的電話嗎？這個中間人倒是諱莫如深。

　　中間人：你讓哥哥說，你要是認識這人，我問你你找誰辦，你能說嗎？不能說吧，一說把人賣了。

　　解說：30分鐘后，記者再次登陸河北公安交管網上查詢發(fā)現(xiàn)，之前的違章記錄全沒有了，隨后，記者拿著行駛證又來到承德車管所大廳內查詢。

　　記者：你查查看還有違章沒有？

　　承德市車管所工作人員：沒有了。

　　解說：12分的扣分，就這樣在短短半個小時內消失了。原來他們這些代辦人員只負責攬活，而真有業(yè)務來了，他們還得通過為數(shù)不多的幾個中間人辦理。記者暗訪的幾天里發(fā)現(xiàn)，在河北一些地市，這些中間人竟然就坐在車管所旁的幾個門店里辦公，在短短十分鐘時間里，記者發(fā)現(xiàn)這個女中間人一直在忙著收錢，還一直在本上記著賬，一些代辦人員告訴記者，其實這個業(yè)務連電話都不用打，發(fā)個短信就行了。

　　代辦人員：我沒有必要騙你，俺們直接發(fā)個短信，（中間人）直接給他交管局人了，在這兒處理不了。

　　解說：一名從事交警的知情人士告訴記者，嚴格來說，違章所扣的分是不能銷掉的。

　　知情人：正式交警，他都有一個登錄號，也有一個密碼，他登錄上這個內部網絡平臺之后，找出你車輛違章的信息來，把這個（扣）分給你刪了，不管你刪一分也好，刪兩分也好，你必須得讓領導知道，因為銷分這個，（上面）都能通過網絡IP地址查出來，能查出這個違章是從哪個電腦上給刪除的，所以說必須給領導匯報，領導有領導的方法往上交代。