延續去年12月的火熱態勢，進入2013年車市戰役持續升溫。2月雖然經歷了春節休整期，但車商們絲毫沒有懈怠，且假期一結束就不約而同地積極備戰，并紛紛將寶押在了緊湊型SUV上。
日前記者通過走訪發現，春節后車市第一戰的焦點集中在了緊湊型SUV上。面對價格更容易被接受，外形更時尚精致的緊湊型SUV，消費者表現出了非常大的興趣。車商們也普遍看好此類車型今年的市場表現。專家預測，緊湊型SUV將成為今年車市爭鋒的主力軍。
來勢洶洶
自去年下半年起，一批緊湊型SUV相繼上市。從10月的上海通用昂科拉;11月的三菱AXS勁炫、全新福特翼搏;直到1月的東風標致3008，接連上市的新車已向市場傳遞出信號：緊湊型SUV大戰即將打響。
從各家4S店反饋的信息看，多款緊湊型SUV上市后迅速成為市場關注的焦點。記者在上海通用北京加達別克4S店了解到，從可以接受預訂開始，每天到店咨詢昂科拉的顧客都在十位以上。該店銷售人員稱，昂科拉將成為今年店內銷售的主力車型。
如昂科拉一樣的人氣車型還有3008。上周末，記者在博瑞祥致4S店看到，進店的顧客都會不自覺地被3008吸引，圍繞在展車邊上聽銷售人員講解。該店相關負責人介紹，3008自上市以來預訂火爆，“該車從外觀到內飾都非常精致，很受消費者認可，且價格也很有競爭力。簡單點說，就是進口車的品質、國產車的價格，與對手相比優勢明顯”。
東風標致的經銷商們很看好3008的銷售前景。據了解，眼下各家4S店訂購情況均很好，到多少車賣多少。此外，有經銷商透露，如果不是因為廠家供應緊張，一些消費者不愿意過久等待，3008的銷量還會有不小幅度的上漲。多家經銷商預測，今年3008在各家店中的銷售占比將超過15%，且已當仁不讓地成為了吸引客戶進店的明星車型。
瞄準年輕消費者
調查發現，緊湊型SUV的目標群體更多集中在二三十歲的年輕消費者。“我們的目標是做年輕人的最佳選擇。”翼搏上市時，長安福特銷售公司總經理劉淳瑋就曾這樣表示。
實際上，眾多緊湊型SUV都將目標鎖定在了年輕群體上，如昂科拉在宣傳中將重點定位在突出“80后”的概念;3008也強調，重新設計的外觀更顯時尚動感，更加貼近年輕人審美。
此外，除了外形更時尚動感，符合年輕消費者的審美觀，緊湊型SUV的價位也更容易被經濟尚在爬坡階段的年輕消費群體接受。對比后不難發現，與途觀、CR-V等主流都市SUV的25萬元上下的售價不同，緊湊型SUV價格多在20萬元以下。
總之，“緊湊型SUV滿足了更多年輕消費群體的需要”。國家發改委價格監測中心首席汽車分析師程曉東告訴記者，未來“80后”、“90后”人群是汽車消費主要群體，他們置辦第一輛車的要求多是低油耗、夠時尚、運動型。緊湊型SUV因駕乘空間等方面優于轎車，且符合個性的用車趨勢，足夠牢牢把握住這一市場。
價格戰或將上演
需求旺盛，使得車企越來越重視這一細分市場，從去年起可以看到，緊湊型SUV的推出頻率明顯加快。另據了解，今年仍有多款重量級緊湊型SUV將上市，如東風日產Juke、雪佛蘭Trax、斯柯達Yeti、傳祺GS5 1.8T等。
業內人士稱，今年將上市的緊湊型SUV的數量幾乎與前兩年的總和相當。車型不斷增加，競爭自然隨之迅速升級，有市場人士預測，雖然目前來看昂科拉、3008等車型供應很緊俏，價格也非常堅挺，但隨著更多緊湊型SUV不斷加入到戰團中來，該細分市場在今年或將上演大規模的價格戰。
的確，雖然與大多數合資品牌的都市SUV相比，緊湊型SUV的價格會低一些，但由于消費群體多是年輕人，因此對價格的敏感度還是很強的。采訪中，一位有意購買緊湊型SUV的消費者表示，昂科拉、3008和翼搏都在其備選車型中，目前只待哪款能給出更多的優惠，就擇機出手。對此，經銷商們也普遍預測，隨著廠家車輛供應的增加，以及更多競爭車型的加入，各家緊湊型SUV的價格今年均恐難堅持太久。(北京商報)