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春節調整恢復是主基調 2月負增長幾成定局

春節調整恢復是主基調 2月負增長幾成定局

2013-02-19 09:48:59

  “穩”是今年主基調

  綜觀全年,顏景輝預測,“從北京來看,3月車市將步入正常,未來將以每月新車5萬輛左右、二手車6萬輛的水平溫和前行。同時,從全國來看,也會是這樣一個態勢,預計今年不會有跳躍式的增長或是下降”。

  與顏景輝的說法類似,很多專家都認為我國汽車市場近幾年都將以“穩”為主基調。不過,專家們也同時指出,與往年相比,今年車市仍將呈現出一些新特點,如以舊換新更快速的增長。

  據分析,就全國而言,隨著機動車保有量的不斷提高,二次消費、汽車檔次的升級將是一個明顯的趨勢,而換購比例的提升在今年會表現得更明顯。“特別是一二線城市,超過200萬輛保有量規模的城市,以舊換新比例將快速上漲。”顏景輝說,從經濟型車到中高級車,從轎車到SUV,有車一族對車輛更新升級的需求,是拉動新車銷售的一個重要因素。

  蘇暉也表示,未來幾年,以舊換新將是車市增量的一大重要因素。同時,包括北京在內的很多城市對以舊換新給予的政策支持,更將進一步刺激車輛消費。數據印證了專家的說法,據悉,由于老舊機動車補貼的延續,和報廢老舊車輛補貼的增長,今年1月北京老舊車報廢量同比增長超過了10%,而因此產生的購車名額,無疑將是今年車市一個新的增長點。

  另外,二手車大流通也在逐步完善、高速發展,這種新的營銷模式將拉動新車銷售。“二手車大流通將有效促進全國二手車市場的發展。而我國多數一二線城市眼下都已經進入到了第一批換車周期,大流通模式將助力這些城市用二手車促進新車銷售。”北京舊機動車交易市場一位負責人稱,二手車大流通的積極作用已經開始表現出來,去年二手車交易明顯上漲,今年拉動效果將更明顯。

  商報鏈接

  今年車價不會再大起大落

  車價變化一向是消費者最關注的焦點,去年從豪車市場開始的價格戰,幾乎牽動著整個行業的神經,影響面之大難以估算。展望今年,有專家預測,與去年的大起大落相比,今年車價將趨穩,雖然不排除個別時段、個別車型會有階段性的大幅優惠,但就整體市場而言,無論豪華車還是中高級車、經濟型車,價格與去年相比都會穩很多。

  “去年豪車火并多是主力車型,如奔馳S級的率先降價,對細分市場以及整個行業的影響都很大。”顏景輝說,這類主力車型挑起的大面積價格戰,對品牌和商家利潤來說都有特別大的負面影響,“去年廠家已看到了這種價格戰的不好影響,再這樣以價換量,最后很可能造成量價齊跌,就很危險了,所以今年廠家對經銷商的這種行為肯定要控制”。

  此外,有市場人士分析,經歷了去年車價跳水式的大起大落,很多經銷商也已經沒有能力再去打價格戰了,因此,今年大家都會在促銷上更冷靜理智,盡量避免出現車價大起大落到難以控制的局面。(北京商報)

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