現象
電子二路與東儀路丁字路口， 自西向東車輛右轉上東儀路時容易壓線
建議
交管部門能實地勘察，確認標識標線是否完善，幫助司機減少違法
1個月的時間里，40輛905路公交車一共吃了85個罰單，這讓公交司機們感覺有些“吃不消”，而且這些違法都是在同一條路段、同一個位置，因為轉彎時壓了交通標線被處罰的。
昨日下午，記者來到這個重復違法的地點——電子二路與東儀路丁字路口。記者看到，多次“絆”住公交司機的交通標線是丁字西側靠南邊的一條白色實線。而電子二路是一條雙向四車道的道路，在丁字路口，很多車輛都要通過右轉彎駛入東儀路，這就不可避免地要從這條“危險”的白線旁路過。
記者在這里觀察了20分鐘，80%的車輛右轉時都會提前轉彎、壓線，特別是公交車，雖然車身前半部轉彎時還沒壓線，但后輪難免會壓線。一名905路公交司機告訴記者，車隊在最近1個月，一共有40輛車在這里吃了85個罰單，少的司機有兩三個罰單，最多的司機有9個。
“公交車車身有10米長，如果司機疏忽大意的話，轉彎時很容易后輪壓線，但是這個路口的停止線離路中央太近了，如果要不壓線，車必須開到中間再打方向，這個彎就轉得太大了！”這名司機說。
在采訪時記者發現，不僅是公交車司機在這里屢屢受罰，私家車車主也有很多“中招”。“我查違法記錄，發現從2月6日到現在，9個違法里有5個都是在這被罰的。”車主姜先生說，在電子二路與東儀路丁字路口向南右轉，想要不壓線很難。因為這里正對著石油大學的南門，附近有大明宮建材市場，人流量很大，過斑馬線的人也很多，經常有很多行人和非機動車亂穿馬路，司機在右轉彎時經常會為了避讓他們壓線，再加上這里的交通標線時間長，也磨得看不太清楚了，所以司機一不小心就會壓線。
記者了解到，壓白色實線屬于違反禁止標線，根據規定處200元罰款。僅一個月里，905路公交車隊就挨了近2萬元的罰款。“違法與司機的疏忽大意有關，為此我們對司機已經進行了批評教育，但是這么多車在這屢屢受罰，是不是和交通標線的設置也有一定關系呢？”車隊隊長這樣分析。
采訪中有私家車主建議，交管部門能來此處實地勘察，完善設置不合理的地方，讓大家不要因為轉彎問題再吃罰單。（西安晚報）