目前,我國實施的是國際通行的汽車品牌授權經營模式,進口汽車廠商在中國設立總經銷,獨家授權。這一制度大大發展了我國的汽車品牌建設與汽車消費。不過近年來,國內進口車價格比國外同款車型價格高出數倍,這個問題近來被媒體重點關注,國家有關部門也開始進行調查。這是否與目前的制度有關?
有專家認為,進口車的高價,除了稅收因素外,部分國外廠商通過限定國內經銷商售價、控制銷售渠道等方式壟斷銷售價格,或有價格壟斷之嫌。近日,商務部新聞發言人沈丹陽在接受媒體采訪時回應,正在對汽車銷售相關管理規定研究修訂,而如果汽車供應商存在濫用市場支配地位,或與經銷商達成協議,規定產品的最低價格,將依法受到處罰。并且,研究在收取建店保證金、壓庫搭售等方面對供應商進行必要的限制,推動建立穩定的供應商、經銷商關系。(撰文/整理:郭堯)