繼不久前推出電動版衛士,8月21日,路虎又發布了其首款混合動力車型——新一代攬勝混合動力及攬勝運動版混合動力車型。兩款混動車型均采用輕量化全鋁車身架構,并搭載柴油混合動力系統,提升燃油經濟性的同時,依舊保持了攬勝的全地形能力。據悉,這兩款新車有望明年實現量產。
攬勝混動版共提供3種動力模式,搭載路虎廣泛使用的3.0升SDV6柴油發動機以及功率為35千瓦的電動機,匹配采埃孚8速自動變速箱。盡管混合動力系統包含一組鋰離子電池、一個變頻器以及一臺電動機,但總重卻不到120公斤。
攬勝混動版的電動機可產生最大170牛·米的扭矩,除了幫助車輛加速,還可通過收集剎車時產生的動能為電池充電。在純電動模式下,攬勝混動車型可在48公里的時速下行駛約1.6公里,之后再啟動柴油發動機繼續行駛。
據了解,混動攬勝可在7秒內實現百公里加速,最高時速達218公里,而其二氧化碳排放量卻減少了26%,降低至169克/公里,綜合路況下百公里油耗也降至6.4升。此外,兩款混動車型還搭載了路虎第二代自動全地形反饋適應系統,越野性能并未縮水。(記者麥田)