■ 標(biāo)致RCZ參數(shù)

　　長/寬/高（mm）：

　　4287/1845/1359

　　軸距（mm）：2612

　　整備質(zhì)量（kg）：1297

　　排量（L）：1.6渦輪增壓

　　變速器：6速自動

　　最大功率（kW/rpm）：115/6000

　　最大扭矩（Nm/rpm）：

　　240/1400-4500

　　曾經(jīng)電視上播放過這樣一段汽車廣告，一名身穿西裝的男人駕駛著一輛造型極為“穿越”的小跑車在黑夜下的城市中靈活穿梭。從片中隨處可見科技、時尚、個性和未來等元素，隨著廣告的結(jié)束標(biāo)致LOGO慢慢展現(xiàn)，一種連接未來的感受油然而生。那輛作為主線且極為“惹火”的小跑車，就是標(biāo)致的量產(chǎn)車“小鋼炮”RCZ。

　　初見RCZ，外觀可以用“扁、寬、長”來概括，流線自然不必多說，那是它的基本素質(zhì)，重心所帶來的視覺感受是下壓和前傾。

　　雖說是跑車但RCZ的車身不小，因為它是308cc的衍生車型，長寬高分別為4287毫米、1845毫米和1359毫米，軸距為2612毫米。從尺寸來看，家用綽綽有余，但RCZ是一輛不折不扣的跑車。

　　從車內(nèi)布局可以發(fā)現(xiàn)，其前排極為寬大，電動坐椅幾乎可以移至后排坐椅位置。由于車身弧線的緣故，后排頭部空間可以說非常“憋屈”，腿部空間極小，雖然數(shù)據(jù)顯示其軸距為2612毫米，但大部分空間都提供給了前排坐椅以及那個擁有384升容積的后備廂，當(dāng)然象征意義的后排坐椅放倒后，其容積可擴(kuò)展至760L。不過后備廂容積雖然不小，但后備廂里有一個備胎，沒有固定、沒有專用位置，就是那么“赤裸裸”地扔在那里，極為突兀，也極為不方便，后備廂空間幾乎被RCZ“自用”了。

　　內(nèi)飾其實很“標(biāo)致化”，并不會給你一上跑車就很“視覺”的感受，相對比較沉穩(wěn)。值得一提的是，后風(fēng)擋車窗尺寸非常大，在倒車時視線極佳。相對而言，前風(fēng)擋玻璃由于受造型、風(fēng)阻系數(shù)等因素限制，視野較為狹窄。

　　RCZ搭載了一臺1.6L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，MINI的cooper S搭載的也是這臺發(fā)動機(jī)，只是調(diào)校不同。與之搭配的是6速自動變速器。行駛中，RCZ升擋順暢平穩(wěn)，動力輸出延續(xù)性也不錯。轉(zhuǎn)速上升到1400轉(zhuǎn)/分鐘時，明顯感到扭矩有所加強(qiáng)。轉(zhuǎn)速在1400轉(zhuǎn)/分鐘到4500轉(zhuǎn)/分鐘之間，你會感受到它源源不斷的“暴躁情緒”，這就是切換到手動模式它很能輕易“暴走”的原因了。

　　點(diǎn)評：1.6T發(fā)動機(jī)對RCZ這個尺寸的車身來說，可能會略顯不足，但經(jīng)過調(diào)校，240牛米的最大扭矩，可以滿足瞬間爆發(fā)的需求。

　　（采寫、攝影/記者 李沐航）