日前，據(jù)外媒報道，雷諾計劃在中國投產(chǎn)風朗（Fluence）Z.E.電動車，有可能以合資自主品牌名義制造，滿足中國政府針對外資品牌進入而提出的新能源車方面要求。

　　‘雷諾風朗電動車’

　　當?shù)貢r間9月15日，雷諾CEO卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）向路透社等媒體表示，正在同中國有關部門提議協(xié)商，準備在華國產(chǎn)風朗Z.E.電動車。不過該車可能不會掛雷諾品牌車標，而是以“未確認的中國品牌”名義打造。

　　戈恩稱，在政府方面批準之后，“雷諾已經(jīng)準備在中國制造風朗電動車”。媒體將該中國品牌解讀為雷諾同在華合作伙伴東風聯(lián)合打造的合資自主品牌。

　　風朗Z.E.為緊湊型四門電動轎車，是雷諾目前四大主力電動車之一，另外三款分別為Kangoo Z.E.、Twizy和2013年上市的Zoe。風朗Z.E.的長*寬*高分別為4748*1813*1458mm，軸距為2701mm。

　　動力方面新車采用前置前驅布局，電動馬達功率70千瓦（95馬力），峰值扭矩226牛·米，鋰離子電池蓄能22千瓦時。按照歐洲新循環(huán)工況（New European Driving Cycle，NEDC）電動續(xù)航里程185千米。該車自2011年開始在雷諾土耳其工廠投產(chǎn)。

　　根據(jù)雷諾的國產(chǎn)計劃，從2016年初開始，東風雷諾的國產(chǎn)車型將陸續(xù)上市。首批國產(chǎn)的將是兩款SUV產(chǎn)品（緊湊型SUV和中型SUV）。在這兩款SUV車型之后，東風雷諾還規(guī)劃了一款小型SUV、一款緊湊型轎車、一款中型轎車以及電動車等等，而此次曝光的風朗電動版則是契合和這一點。根據(jù)之前報道，東風雷諾規(guī)劃產(chǎn)能達到15萬臺/年。（王寅）