據英國權威汽車雜志《Autocar》3月3日消息：英菲尼迪QX30跨界概念車日前亮相日內瓦國際車展。新車基于姐妹車型Q30掀背車打造，定位緊湊型豪華SUV，將與奧迪Q3和寶馬X1同臺競爭，且有望于2016年上市。

　　英菲尼迪QX30概念車在設計上融入了Q30概念車的諸多元素，車身線條流暢，在車窗周圍使用了鍍鉻飾條裝飾，新車還配備了21英寸的雙五輻式輪圈設計，造型十分個性。新車整體設計五門四座，采用尾部擾流板，且尾燈采用了三角形的設計，內部還帶有LED燈組。而在車身尺寸上，QX30概念車長寬高為4430×1815×1520mm，192mm的離地間隙，比Q30概念車高出了30mm。

　　新車在內飾造型上運用了大量的立體線條強調流線和藝術性，棕、藍雙色營造的深色系視覺感受，力求突出整車的運動感。且在英菲尼迪InTouch系統中增加了全新功能，可以讓駕駛者在行駛中與他的數字世界暢聯互動。

　　動力配備上，QX30未來將會提供汽油和柴油發動機多種動力系統可選。汽油發動機配置包括2.0L渦輪增壓直噴發動機，匹配7速手自一體變速箱，采用前置后驅的驅動方式，并將配備四驅系統。

　　關于新車，英菲尼迪設計執行總監阿方索(Alfonso Albaisa)表示：“我們希望QX30概念車流暢自然的靈動設計能夠一掃都市的嘈雜與刻板，不論行駛在鬧市區還是郊外小路，完美的鍍鉻裝飾件都能將其磐石般的堅毅身姿展示得淋漓盡致。”

　　此外英菲尼迪歐洲主管弗朗索瓦·德·布耶(Francois Goupil de Bouille)稱，Q30緊湊型掀背車及QX30跨界車將成為英菲尼迪擴張計劃的主力軍，其產地位于英國東北部的桑德蘭(Sunderland)工廠，兩款車的年總產量預計為6萬輛。Q30緊湊型掀背車及QX30跨界車同時也將銷往美國和中國這兩大豪華車市場。且弗朗索瓦也表示，由于歐洲對于高檔緊湊型車的需求較大，因此，英菲尼迪預計其在歐洲的銷量將會大獲成功——歐洲高檔車的年均銷量為240萬輛，其中120萬輛即為緊湊型車，占到年均銷量的半數。

　　總評：

　　此次日內瓦車展上，英菲尼迪QX30概念車的亮相向我們展示了未來量產車型的硬朗造型和內飾動感豪華的設計取向，而屆時量產版車型是否能夠保留概念車的諸多元素，將如何進化，能否與寶馬X1、奧迪Q3以及奔馳GLA等豪華品牌同級別車型相抗衡，高端緊湊級SUV市場的競爭將會如何激烈，讓我們拭目以待。

　　(實習編譯：羊洋 審稿：劉洋)