當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月10日 ，在印度最大港口城市孟買，中國(guó)南車株洲電力機(jī)車有限公司再次獲簽印度3億元地鐵車輛及維保服務(wù)訂單，不久后，印度新孟買地鐵1號(hào)線將迎來(lái)中國(guó)南車株機(jī)公司自主研制的高端不銹鋼地鐵車輛。這是繼2010年中國(guó)南車株機(jī)公司獲得印度新德里地鐵項(xiàng)目及后續(xù)增購(gòu)訂單后，第三次向印度市場(chǎng)提供優(yōu)質(zhì)的地鐵車輛，基于此，中國(guó)南車株機(jī)公司也將在孟買建立軌道交通維保服務(wù)基地，實(shí)現(xiàn)中國(guó)軌道交通“4S”店首次開進(jìn)南亞市場(chǎng)。

　　據(jù)介紹，新孟買地鐵1號(hào)線總體規(guī)劃33公里，分三期規(guī)劃，本次南車株機(jī)生產(chǎn)的車輛將投入運(yùn)營(yíng)在一期的11公里上。新孟買地鐵項(xiàng)目的車輛采用2動(dòng)1拖共3節(jié)編組的方案，25Kv弓網(wǎng)系統(tǒng)供電，全列車最大載客量達(dá)到1128人，最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速80公里。該項(xiàng)目車輛最大寬度3.16米，超過(guò)國(guó)內(nèi)A型地鐵車輛3米的寬度，車體采用V型斷面的不銹鋼材質(zhì)，其防腐性能很高足已滿足新孟買嚴(yán)酷的防腐要求。

　　為適應(yīng)印度的大客流量，技術(shù)人員對(duì)轉(zhuǎn)向架、乘客乘降設(shè)備等做了特殊設(shè)計(jì)，如采用承重能力達(dá)到17噸的轉(zhuǎn)向架，客車車門采用更大關(guān)門力的、大開度的內(nèi)藏門，并且在車輛每側(cè)設(shè)置4套車門。

　　此外，據(jù)介紹，南車株機(jī)在車輛的工業(yè)設(shè)計(jì)，外部造型、內(nèi)部裝飾、司機(jī)操縱界面上也充分體現(xiàn)印度文化元素和地域特色。

　　據(jù)悉，印度目前已有加爾各答、德里、班加羅爾、古爾岡、孟買、海德拉巴等40多個(gè)城市規(guī)劃或修建了城市軌道交通系統(tǒng)，根據(jù)規(guī)劃，在將來(lái)，印度將有更多的城市開發(fā)城市軌道交通以緩解人們的出行壓力，其市場(chǎng)非常廣闊。

　　據(jù)中國(guó)南車株機(jī)公司副總經(jīng)理張旻宇介紹，本次投標(biāo)，中國(guó)南車株機(jī)公司與跨國(guó)公司聯(lián)合，充分發(fā)揮品牌技術(shù)服務(wù)優(yōu)勢(shì)，根據(jù)用戶個(gè)性化需求，提供高端、高附加值的軌道交通裝備系統(tǒng)解決方案，助力投標(biāo)聯(lián)合體從眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的圍堵中脫穎而出，這為中國(guó)南車株機(jī)公司拓展海外市場(chǎng)提供了新的模式。

　　中國(guó)南車株機(jī)公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理周清和告訴記者，再次為印度人民提供高品質(zhì)地鐵車輛與服務(wù)，有效緩解交通壓力，表明了印度市場(chǎng)對(duì)中國(guó)裝備制造質(zhì)量與服務(wù)的信賴，軌道交通行業(yè)正在向世界證明中國(guó)裝備制造的質(zhì)量。目前，中國(guó)南車株機(jī)公司的軌道交通產(chǎn)品、技術(shù)與服務(wù)已經(jīng)出口到了東南亞、中東、非洲、歐洲、獨(dú)聯(lián)體國(guó)家及南亞等全球數(shù)十個(gè)國(guó)家和地區(qū)，出口訂單總額已超過(guò)300億元。