“未來新能源車是汽車市場發展的趨勢，在中國這一全球最大的新能源汽車市場上，國內外汽車企業將演繹一場技術革新的商業模式新較量。”在剛剛閉幕的2015天津國際車展上，廣汽豐田相關負責人告訴記者。

    在本屆天津車展上，多款高科技新能源車型集中亮相，引爆觀眾觀展熱情。

    記者在現場看到，來自北汽新能源、吉利知豆等的一系列新能源車紛紛亮相，觀眾可近距離體驗新能源車。“我一直想買車，不過一直在猶豫是否要購買新能源汽車。因為，我對新能源汽車的技術發展及配套服務情況還不是很了解。今天來車展就是為了近距離感受一下。”來自北京的參觀者李先生表示。

    為加大新能源汽車的展示力度，本屆車展邀請了眾多國內外汽車廠商，集中展示新能源、新動力汽車方面的最新成果。“我們在這次車展上共投放了3款清潔能源車，包括EV160、EV150、EV200，目前，EV150的售價為87000元，EV160售價96900元，EV200售價116900元，價格還是很有競爭力的。”北汽相關負責人說。

    車展組委會有關負責人告訴記者，2014年，我國新能源車累計銷售74763輛，較2013年增長了3倍。國家的鼓勵政策及良好的未來發展前景，使眾多汽車廠商紛紛把眼光投向了新能源領域。目前，不僅是國內自主品牌開始生產新能源車，寶馬、奧迪等國際知名汽車品牌也開始研發生產新能源車型。不同于成熟的傳統汽車產業，新能源汽車迫切需要提升消費者的接受程度，車企也需要通過近距離接觸消費者，探索消費者更容易接受的新車型及商業模式。

    此外，政策上的不斷“加碼”也給車企吃了定心丸。近日，交通運輸部發布《關于加快推進新能源汽車在交通運輸行業推廣應用的實施意見》，明確了交通運輸領域新能源汽車的總體推廣目標。在該政策的指引下，各地也紛紛啟動新能源汽車行動計劃。

    記者了解到，目前，天津市新能源汽車產業發展三年行動計劃已經正式出臺。按照計劃，今后3年，天津市將推動比亞迪公交車、清潔郵政快遞車等新能源汽車盡快形成批量生產能力；推動華泰、華夏加快新能源汽車的研發、生產和示范運行，加快形成客車、環衛、郵政、乘用多領域系列車型的生產能力。未來，天津市發展新能源汽車將圍繞整車、電池、電機、電控和基礎設施等領域重點實施18個項目，項目總投資近175億元，預計2017年實現產值約200億元。