廣東黃埔海關日前查獲了一起特大木材走私案，而這也牽出了一條高檔木材走私產業(yè)鏈。在該行業(yè)浸淫多年的人士介紹，紅木走私時有發(fā)生，不僅在廣州，在廣西邊貿中也存在小規(guī)模紅木板材及家具走私。

　　黃埔海關有關負責人在接受《第一財經日報》記者采訪時談到，近日，該關聯合地方公安等部門開展代號為“利斧”的打擊木材走私專項行動，一舉打掉12個走私高檔木材團伙，案值合計約31.6億元，涉案珍稀木材190余噸。

　　“有的通過低報價格或瞞報運保費走私;有的通過偽報品名、少報數量或實施夾藏走私，不法分子多將木材海運至香港，在境外換單、換柜，將珍稀瀕危木種偽報為普通木材，或者在普通木材中夾藏小葉紫檀等珍稀木種走私進境。” 黃埔海關上述負責人如是稱。

　　從事紅木生意的鄧志(化名)昨日接受本報記者采訪時稱，紅木有5屬8類33種樹材，不同材質、不同批次的估價不同，進口稅也不一樣(一般紅木原木材按其進口價的13%算，板材按17%算)。他談到，最近從越南進口的草花梨木和大紅酸枝板材的進口稅大約分別是6000元/噸和10000元/噸，這次只進口幾件，量很小，不值得冒走私風險，但有些企業(yè)進口量大，差價還是很厲害的，一噸普通木材的進口稅只要幾百元。

　　“近幾年來，隨著仿明清紅木家具興起，對紅木需求量越來越大，而國內產的紅木稀少，主要靠東南亞和非洲等地區(qū)進口。走私進來主要有兩條渠道：一是通過大船運進廣州港口。廣州黃埔區(qū)是全國紅木批發(fā)集散地，一般走私量很大，因此偷稅漏稅額巨大;二是從越南廣西邊貿走私進來。主要靠小型車船運進來，量相對較小。” 鄧志說。

　　“紅木走私進來后，可能會陸續(xù)銷售給廣州以及周邊東莞、佛山、中山的家具加工廠，然后再拿到市場銷售。這兩年盡管家具市場整體情況不好，但大紅酸枝等紅木家具價格依然在上漲中，因為紅木資源越來越稀缺。”鄧志告訴記者，從越南等東南亞國家進口紅木后，他一般會在珠三角找到合適的廠家來加工。越南主要是流水線作業(yè)，即使把圖紙拿給那里工廠，也做不出像樣的紅木家具，主要是出半成品。

　　鄧志介紹，紅木家具市場“水”很深，魚龍混雜，不同種類、大小的紅木家具差價較大，一般情況下，大紅酸枝一個茶幾一萬多元，一套沙發(fā)要幾萬元，一件售價只要幾千元的大紅酸枝沙發(fā)應該是假貨，連走私木材進來也無法做到這樣的成本價。“一棵紅木樹種要經過幾百年甚至上千年才能成材，現在市場上紅木原材越來越少。越南黃花梨和小葉紫檀幾乎很難找到做成整套家具的大料，主要是用來做工藝品的小料，這是紅木家具價格居高的原因。” 鄧志說。

　　目前，中國紅木家具產業(yè)將面臨越來越嚴峻的原材料危機。今年6月12日，由各締約國新修訂的《瀕危野生動植物種國際貿易公約》生效，其中巴西黑黃檀被禁止進行商業(yè)性國際貿易，而交趾黃檀等6個樹種均須有進出口許可證或者再出口證明書，方可進行國際貿易，其貿易數量和貿易權限將受到嚴格的管控。（第一財經日報）