上周末F1大獎賽在馬來西亞戰(zhàn)罷，在3周的春歇期之后，F(xiàn)1轟鳴聲將在上海國際賽車場響起。記者昨天獲悉，中國車手馬青驊已確定將代表卡特漢姆車隊參加4月12日中國大獎賽練習賽，這個消息無疑給“上賽道”又增添了關(guān)注的理由。維特爾、韋伯、漢密爾頓等超一流車手的表現(xiàn)不再是單一焦點，國內(nèi)車迷將更期待在家門口參賽的首位本土車手馬青驊的中國處子秀。
出生于1987年的馬青驊是上海人，8歲起開始練習賽車，很快便展現(xiàn)了過人的天賦，12歲時就獲得了全國卡丁車青少年組的冠軍。2005年，18歲的馬青驊以選拔賽第一名的成績?nèi)脒x中國A1車隊，從此開始走上職業(yè)生涯。2008年7月，馬青驊作為唯一的中國車手參加了西班牙F3錦標賽，并兩次登上領(lǐng)獎臺。2011年他代表北京現(xiàn)代縱橫車隊出戰(zhàn)中國房車錦標賽，以116分高居榜首，獲得年度總冠軍。他的表現(xiàn)吸引了HRT車隊，后者將其攬入旗下，并在去年9月意大利站代表車隊參加練習賽，成為首位參加F1周末賽的中國車手。
但在2012賽季，馬青驊經(jīng)歷了猶如過山車般的起伏變化。一度接近實現(xiàn)的F1夢因為HRT車隊的倒閉成為泡影。此后，卡特漢姆車隊向他伸出了橄欖枝，并在本月初正式宣布其加盟車隊，與亞力山大·羅西共同擔任預(yù)備車手。同時馬青驊還將作為卡特漢姆GP2車隊的正賽車手，參加整個賽季的比賽。在車隊看來，他們希望馬青驊能通過與F1極為相近的GP2賽事得到鍛煉，為今后進軍F1車壇做好準備。
親身參與F1中國大獎賽始終都是馬青驊的一個夢想。十年前當F1第一次駛上“上賽道”，他還是一名坐在看臺上觀賽的車迷，而如今，他將作為車手踏上賽道。在馬青驊看來，“雖然不是參加正賽，能夠在中國站亮相，這已是很重要的一步！”