本報(bào)訊(張廣智 邢顯鋒)3月28日，由商洛正大公路工程監(jiān)理有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)的345國道商南富水至過風(fēng)樓改建工程三標(biāo)段的丹江大橋工程已完成全部樁基及部分墩柱工程。
據(jù)了解，345國道商南富水至過風(fēng)樓改建工程三標(biāo)段的丹江大橋是全市二級(jí)及以下公路建設(shè)史上最長(zhǎng)的一座公路大橋，橋長(zhǎng)489.5米，屬控制性工程，該橋主梁為30米預(yù)應(yīng)力后張法連續(xù)小箱梁，樁基長(zhǎng)度14米，墩柱高度26米，施工難度大，工期緊，任務(wù)重。大橋自2020年12月開工建設(shè)以來，監(jiān)理人員加班加點(diǎn)，與施工人員奮戰(zhàn)在工地一線，始終按照法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)范嚴(yán)格監(jiān)理。工作之余，監(jiān)理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)范，研究圖紙、探討方案，與施工單位一同解決了施工中存在的技術(shù)難題，為工程質(zhì)量及安全管理提供了重要保障。
345國道商南富水至過風(fēng)樓改建工程基本與G40高速處于同一走廊帶，目前工程正在如火如荼地建設(shè)，計(jì)劃年底竣工。該工程建成后將有效緩解312國道商南段交通壓力，同時(shí)將金絲峽景區(qū)納入了大秦嶺旅游圈，為商南縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了交通支撐。