人民網北京8月6日電 （記者喬雪峰） 發改委新聞發言人李樸民6日表示，目前上海市發改委對克萊斯勒、湖北省物價局對奧迪的調查，已經接近尾聲。現已查明，兩家企業確實存在壟斷行為，近期將會受到相應處罰。對于奔馳是不是存在壟斷行為，目前正在調查取證。
繼本周一中國發改委突擊查訪奔馳上海辦事處，昨日，有消息傳出克萊斯勒和奧迪已被查明壟斷，將受到相應處罰。據悉，上海市發改委對克萊斯勒、湖北物價局對奧迪的調查已經接近尾聲。其中查明奧迪汽車在湖北曾召集4S店，統一零配件和保養的價格。
李樸民表示，國家發展改革委對汽車及配件的調查，始于2011年底。發改委在廣泛征求相關企業、行業協會、專家和律師意見的基礎上，對嚴重違反反壟斷法的一些汽車整車、零配件生產企業和經銷商進行了調查，并將根據違法的情況依法作出處理，目的就是維護汽車市場的競爭秩序，保護消費者的合法權益。
有媒體報道稱，發改委突擊查訪奔馳汽車公司上海辦事處，這離奔馳主動宣布下調中國市場零部件售價僅隔一天。此前，包括捷豹路虎、奧迪也已下調整車和零配件價格，昨日克萊斯勒中國也宣布調整部分產品及零配件價格。
據發改委介紹，上周江蘇省物價局反壟斷分局已對蘇州、無錫等五個城市的奔馳經銷商進行了反壟斷調查。8月4日，上海市發改委、江蘇省物價局所屬的反壟斷局組織力量，對奔馳公司上海辦事處進行了調查。對此李樸民表示，對于奔馳是不是存在壟斷行為，目前正在調查取證。
李樸民進一步表示，發改委已經完成了對日本12家企業實施汽車零部件和軸承價格壟斷案的調查工作，并將依法進行處罰。
據了解，2008年《反壟斷法》生效以來，我國的反壟斷開始在多個行業進行，從2011年至今，國家相關部門對于汽車行業反壟斷調查已經三年，超過其他領域半年的調查時間。
中國汽車流通協會表示，從2012年開始，已被授權成立專項調查組，針對汽車行業存在的反壟斷問題展開調查，并不定期地向發改委提交調查的階段性報告。
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